佛山车市：销量未达预期 车价持续走低

　　端午假期的车市并未达到预期目标，佛山经销商在收获平淡后转眼将面临6月“中考”，这一周内，大多经销商将集中精力冲击上半年销量目标，车价有望在一周内持续走低。

　　端午销量未达到预期

　　记者走访佛山多家4S店发现，端午假期尽管各店都针对节日以及结合世界杯进行促销活动，但并没起到拉动销量的作用。

　　消费者观望情绪蔓延使经销商倍感压力，尤其是6月底是厂家的月底、季度、半年的评定时期，而对于未能完成销量任务的经销商而言，将失去厂家商务政策中给予经销商的单车返点。部分经销商认为：“前三个月的销量情况良好，鉴于第一季度的基础，基本能完成半年的销量目标。但是从第二季度开始，车市开始步入淡季，持币待购的情绪蔓延，使销量下滑较快，因此，下半年的压力将会更大。”

　　国产车争相让利促销

　　从国家发改委价格监测中心发布的最新报告称，5月份国产汽车价格继续走低，比4月下降0.24%。其中，全国36个大中城市国产乘用车价格震荡走低，环比下降0.73%，这里面轿车价格环比下降最大，为2.04%，微型客车价格则微涨。目前困扰经销商最大的难题是库存压力，车市观望情绪的蔓延使各店的库存车大幅增加。记者了解到，有的4S店单一车型库存量甚至达到200辆左右。尽管假期各店结合自身的情况进行了大幅度让利促销，但鉴于假期销量未达预期，而在6月底冲击半年任务的情况下，未来一周内车价仍将持续走低。

　　记者了解到，刚上市不久的东风雪铁龙C5，由于其中2.0L库存较多，经销商已经曝出最大让利高达2万元；而福特福克斯库存车有80辆左右，目前优惠幅度增至现金8000元；凯美瑞最近也调整了优惠幅度，送2万元礼包另加全险；而去年还缺货的SUV车型，如广丰汉兰达、一汽丰田RAV4，如今也有高达6000元以上的优惠；豪华品牌方面，奥迪A6L最高可享受4.8万元优惠。

　　车市峰论

　　下半年车市走势仍将由政策主导

　　消费者持币待购观望情绪严重，一方面寄望车价能继续走低，另一方面，也在等待国家出台相应的鼓励消费者购车政策。如最近颁布的购节能汽车获3000元补贴、汽车以旧换新延续至年底，这些政策的出台或将主导下半年车市走势。

　　尽管佛山未能入选新能源车补贴试点城市，但购买1.6L及以下节能车型补贴3000元，则在全国范围内推广。目前虽然佛山经销商并没有收到任何补贴的通知，但可以预见的是，一旦月底公布首批节能汽车名单，将使部分1.6L及以下排量车型受益。而购买小排量节能车型大多是首次购车的消费者，佛山8月即将开始限摩，大量摩托车保有用户将会选择这类节能汽车，因此，下半年小排量车型仍将走俏。

　　近期另一政策无疑对老车主来说是个福音。经国务院批准，汽车以旧换新政策的实施期限由2010年5月31日延长至2010年12月31日，对于下半年的淡季车市来说，以旧换新无疑会增加新车的销量。而佛山颁布实施的黄标车限行，也将促使以旧换新的老车主增多，对新车销售起到重要推动作用。对于二手车市场来说，以旧换新会对其产生一定的影响，但不会很大，通常来说，“老三样”车型以旧换新更划算，而对于其他车型，直接卖给二手车市场或许更省事。

　　新能源补贴、以旧换新，再加上购置税优惠，消费者能直接从中受惠不少，鉴于目前各车型降价幅度已加大，单车利润已较低，可以预见的是，下半年车市在政策的影响下，将有望再次出现利好形势。（袁平峰）