大众终止美国高定价策略 新捷达抢占份额

　　搜狐汽车6月23日消息，据国外媒体报道，大众汽车集团在美国正在放弃高端定价战略同时将于日本竞争对手正面交锋以争夺紧凑型及中型轿车细分市场的份额。

　　此次新的战略方式将会以重新设计的2011款捷达Jetta轿车作为开端，此款轿车将于今年10月登陆美国市场展开销售。重新设计的新的略微大的捷达轿车的起始售价大约为16000美元，而目前捷达轿车的起始售价均大约为18345美元。此次的基本款汽车包括稳定控制以及空调装配。

　　另一方面，基本款2010年丰田的花冠Corolla轿车的起始售价为16200美元，而基本款的2010年本田Civic汽车的起始售价则为16405美元。

　　大众汽车在美国最畅销的车型捷达轿车将取代较之更小型的汽车高尔夫Golf成为该品牌在美国最便宜的车型。而高尔夫Golf的起始售价大约为18370美元。

　　以前，大众汽车与竞争对手的车辆相比始终保持高于对方10%的高端价格定价。在最近的几年，价格曾经被下调到5%甚至更少的范围内。

　　大众汽车此次降低了新捷达汽车的价格是因为“此款汽车是我们的赖以谋生的车型同时销售的潜力是相当大的，”大众汽车美洲业务主管Mark Barnes如是表示到。

　　他还表示大众汽车的目标是在一个完整的财政年度内使美国捷达轿车的销售量增加至150000辆。而去年大众汽车的捷达汽车销售量为108427辆，与2002年的顶峰销售量145604辆汽车相比明显下降。

　　冲破价格障碍

　　此次大众汽车实施的新的定价策略使经销商们感到惊讶。

　　新泽西州Fair Lawn的Jack Daniels Volkswagen的Jack Daniels对此表示，“这个战略将会真正地吸引住购买者。”

　　而大众汽车田纳西州查塔努加Chattanooga出产的中型轿车将于2011年9月展开销售。大众汽车美洲业务主管Mark Barnes表示大众汽车将此款轿车的价位定于能够与本田雅阁Honda Accord与丰田凯美瑞Toyota Camry的价格相竞争，这也就是意味着大概的基础款价格应该为22000美元左右。而本田雅阁Honda Accord的包括运输的起始价格大约为21805美元。

　　大众汽车计划每年大约销售新款中型轿车约150000辆。

　　通过此次新款捷达轿车的重新定价及定位，Barnes表示，大众汽车集团最终将会“打破价格障碍同时打破大众汽车是昂贵汽车的想法。”

　　大众汽车的部门有着雄心勃勃的计划，该公司希望能够到2012年增加其在美国市场的销售量达到400000辆汽车，并于2018年将销售量推至800000辆汽车，与去年的213454辆汽车相比将会有一个巨大的提高。

　　尽管大众汽车的销售量在5月份之后上升了35%达到了104961辆汽车，但是Barnes表示，大众汽车部门很可能将会增加2010年的销售量仅仅10个百分点。去年，销售量在7月份和8月份的时候经历了一次大幅的提升，原因是联邦政府推出的旧车换现金计划。 （青桦）