众所周知,在相当长一段时期,国产小车一直是低质低价的代名词,人们仅仅把国产车称为“代步车”。最近几年,擅长制造皮卡和SUV的长城汽车高调提出了“中国制造”的口号,其一系列家轿产品譬如精灵、炫丽、酷熊均以时尚、轻灵、厚实、内外兼修的品格在国人心中树立起了良好的品牌形象,其面向全球发售的第四代运动型家轿凌傲更是一经亮相便艳惊四座,在业内业外赢得了不俗的口碑。
“长城汽车,是中国的,更是世界的。”面对这个高调出击的国产品牌,行业内外的评价如何?消费者心目中有着怎样的印象?带着这些问题,记者进行了深入采访。
“中国制造”,有着怎样的背景和底蕴?
“国产小车的宣传已经进入了一个误区,即竞相比价格比配置,而根本不重视品牌的塑造与随着而来的服务等环节,带来大量低质低价同外观同配置的垃圾产品的出现。这样的态势,发展越快对本来就不成熟的中国汽车市场伤害越大。”一位业内资深人士在采访中这样告诉记者。“只有重视品牌效应,做精做细,才可以做大做强。譬如长城汽车,一次性通过了欧盟认证,出口量遥遥领先,这样的企业才是我们中国自主汽车行业的骄傲。”他话锋一转这样说。
的确如此,在采访中记者感觉到行业内外对于国产汽车行业的殷殷期盼,而对于这份来之不易的骄傲,长城汽车是如何做到的呢?
“中国制造绝对不是低性价比的代名词,他可以经济实用,也可以个性十足,更可以动感超群,长城汽车尤其是做到凌傲第四代家轿产品,已经积累了丰富的经验。我们奉献的一定是精品,因为我们珍惜中国制造这四个字背后的厚重内涵。”长城汽车的一位部门负责人如是说。有实力才可以有性格。凌傲的全球热销,更如金庸先生小说中的一句话:倚天一出,谁与争锋?而凌傲作为自主品牌的佼佼者,更一次验证了长城汽车在行业内的霸主地位。
“中国制造”,有着怎样的外形与内涵?
作为2010年最热销的车型之一,凌傲带来的是安全性与动力性的完美体验,前卫动感的设计,内外兼修的品格,提升长城汽车更上一个新台阶。作为长城狼兔307战略的标杆车型,长城汽车在外观设计上上做足文章,不但邀请知名设计大师操刀,更是在造型设计上与国际接轨,将现代流行元素融入车中,释放出夺目耀眼的气质。其独特的U字前脸、高厚度钢板与四轮碟刹等内容使得凌傲的整体设计十分动感,且操控性极佳。
“凌傲的定位是运动型高品质轿车。那么就决定了在技术和工艺上要精益求精,除秉承长城一贯的设计风格时尚轻灵外,更增添了运动元素,除了外感如此,更重视了安全性和动力性的诉求,凌傲的地位和技术工艺,可以说已经达到了中国制造的最高水准。”这是一位汽车行业的专家在采访中给出的评价。
据了解,综合性价比因素,凌傲不仅仅在中国,更在全球市场上是一款旗帜性车型。就其定位来看,也更加符合市场需求:即更加重视安全,更注重细节的打磨。相信凌傲一定会给中国汽车在全球市场上给“挣足面子”。那么,就让我们看着这块精细打磨熠熠闪光的真金,在全球市场上是怎样的风靡一时大行其道吧。
因为,这是沉甸甸的四个字:中国制造。