优先考虑瑞麒G5 2.0T动力总成 预计明年中上市
动力总成方面，我们对M14的了解，基于了车展上公布的2.0T发动机和6MT变速器的搭配。不过就目前而言，首先搭配的将是瑞麒G5的动力总成，额定功率125千瓦的SQR484B涡轮增压发动机搭配6MT是三轴双减速的QR631型变速器。额定功率144千瓦的2.0升TCI+DGI的SQR484J发动机很可能出现在后续的顶配车型中。自动变速器方面，奇瑞自产的QR019 CVT变速器可能得到运用，但是这款变速器连1.8T的发动机都无法满足。所以现代5F25型五速自动变速器可能会被作为过渡产品使用。不过笔者认为，M14既然作为一款轿跑车，不妨采用1.8或者2.0自然进气的发动机作为补充，配合CVT变速器，针对因为造型和敞篷选择这款车的年轻和女性消费者。
预计M14将会在明年年中上市，售价将会在16到20万元之间，作为一款2.0T的硬顶敞篷车，的确有着一定的吸引力。
竞争车型对比
| 车型 |
奇瑞A3CC |
现代劳恩斯酷派 |
标致207CC |
比亚迪S8 |
| 长/宽/高(mm) |
|
4630/1865/1385 |
4037/1750/1387 |
4490/1780/1405 |
| 最大功率kW |
125/5500 |
155/6000 |
110/5800 |
103/6000 |
| 最大扭矩(N.m) |
235/1900-4500 |
299/2000 |
240/1400 |
186/4000-4500 |
| 价格(万元) |
16—20万 |
19.9—25 |
25.5—29.5 |
16.58—20.68 |
来源：搜狐汽车
作者：刘峰
![[车春秋]成品油价格再次上调](http://i1.itc.cn/20101222/29e_a9dd0c61_1984_4e01_84af_f99c33103082_0.jpg)
