奥迪R4
基本信息:全新设计,全新定位,装配纯电动总成,定位预计低于TT,E-TRON量产版
国内看点:未来可能引进
竞争车型:大众BLUESPORT量产版
随着AUDI E-TRON CONCEPT概念车带有伪装的路测谍照被捕获,关于其量产的传闻也再次被事实所证明(E-TRON量产版或为R4)。
从上图中的谍照我们可以看到,E-TRON CONCEPT概念车的造型比之R8要小上一号,同时其整车的被整个伪装给包裹,而不带有任何的空力设计中的进气坝设计。由此,我们可以判断出这是一款不需要烧油的纯电动车。
动力系统方面,根据最新版的E-TRON装配的动力,其能输出204马力的最大功率和2650牛米的峰值扭矩,这使得其0-100kph的加速成绩达到了5.9秒,极速则被限制在了200kph。不过,其续航能力则能达到249公里,这是一个非常不错的纯电动车续航能力。
在充电时间方面,使用230V的家用电源,充满电池组需要11个小时,这种表现对于日常使用来说并不方便。不过,相信购买E-TRON的消费者,也多半是拥有多辆车款的主,这点缺陷反而变成的无足轻重了。最后,在QUATTRO系统的调整方面,新版E-TRON的前后扭矩分配比例变成了40:60。
最后关于E-TRON的最终量产版将如何命名,根据笔者的推断,E-TRON的量产版就应该是传闻已久的奥迪R4。
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