奥迪A7 SPORTBACK
基本信息:10月巴黎车展首发,采用奥迪全新设计,为本年度奥迪重点新车
国内看点:预计明年引进国内销售,四门豪华COUPE市场竞争加剧
竞争车型:奔驰全新2代CLS、保时捷PANAMERA、阿斯顿马丁RAPIDE、新一代捷豹XJ
以上是两组A7 SPORTBACK量产版的最新造型效果图,从效果上看,两组图的完成度已经相当高,其最需要关注的还是头灯和侧面气坝的造型。
设计方面,在A7 SPORTBACK身上,奥迪未来家族式的新设计都得到了印证和体现。比如,已经开始出现在奥迪A1上的,未来在奥迪家族中会出现的六角菱形中网设计;已经在D4 A8上出现了的全LED灯的设计,都是奥迪新车设计的全新走向。此外,在A7 SPORTBACK自身的设计上,为了强调COUPE曲线,而刻意的提高腰线配合后倾下泄的车顶线条,压缩出了跑车定位的运动感;同时,为了突出豪华车型的实用性,采用了独特的一体式的短尾掀背设计,从而预留出足够的载物空间;而扁平的尾灯造型,在LED技术的扩充下则有着横向拉长视觉空间的作用,从而让A7 SPORTBACK的尾部在保持跑车运动感的同时,突出豪华车的大气之风。总体上说,A7 SPORTBACK是一款在外型上绅士,在气质上运动的豪华车型。此外,还可能有一款更高性能的S7 SPORTBACK车型,用以对抗CLS AMG。
内饰方面,谍照中A7采用的内饰设计基本同概念车的内饰造型布局相同,在细节上也些微修改,同D4 A8的布局十分相似。但在使用材质上,A7 SPORTBACK量产版如何使用,目前难以确定。总之,概念车上,白色皮革和橡木的材质搭配显示出了A7非一般的设计品位。此外,全景天窗的设计也突出的营造了室内豪华、舒适效果,为乘员提供最佳享受。
动力部分,根据此前的推测,A7将可能会有3.0TFSI(300马力)、4.2FSI(400马力)两款规格的汽油引擎;以及2.7TDI(140KW)、3.0TDI(220KW/176KW)三款规格的柴油引擎配置。另外,传闻中的S7将会装配奥迪最强的5.2L V10双涡轮引擎(600HP)。而与A7相匹配的,将会有6手动和7速S-TRONIC的变速器配置;当然,QUATTRO也是必不可少的。此外,为了达到舒适与运动间的平衡,A7量产版的悬挂将采用前后5连杆的设计,以铝合金锻造,同时还会配备CDC可变阻尼系统。
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