PSA计划投8.86亿美元在印度建厂 年产10万

　　搜狐汽车讯 据彭博社7月7日报道，消息人士透露，法国第一大汽车生产商标致雪铁龙公司计划重新启动在印度建立制造工厂的方案，以充分利用该国汽车市场的快速增长来提高其业绩。

　　据悉，标致雪铁龙计划在印度南部的安得拉邦(Andhra Pradesh)建立一家年产能10万辆轿车的制造工厂，总投资约为8.86亿美元。

　　如果此次投资最终完成，这也将是标致雪铁龙退出与印度当地企业合作的十多年之后再次进军印度市场。与此同时，标致雪铁龙的本土竞争对手雷诺公司正在印度南部的钦奈(Chennai)建设工厂，并且计划从明年开始恢复印度市场的销售。

　　J.D. Power & Associates分析师马斯特（Ammar Master）表示：“随着印度经济的不断增长及消费者购车热情的提高，这一市场对于汽车生产商而言仍然有足够的增长空间。作为最后一家尚未进入印度的全球主流汽车生产商，标致雪铁龙的到来对于各方而言都是有利的。”

　　标致雪铁龙新闻发言人萨尔蒙（Pierre- Olivier Salmon）表示，该公司正在研究印度市场的机会。但是萨尔蒙指出，该公司尚未就印度市场的开发做出决定，同时也没有为其决定设置明确的时间框架。另一方面，安得拉邦政府工业部门负责人鲍勃（Busi Sam Bob）尚未就此事发表评论。

　　消息人士表示，标致雪铁龙可能向法国各大银行筹资来完成印度工厂的项目。分析师认为，标致雪铁龙的介入将使得印度汽车市场的竞争进一步加剧，目前，铃木汽车印度分公司玛鲁蒂铃木(Maruti Suzuki India Ltd)占据着印度市场50%的份额，此外，丰田公司及日产公司也计划在印度市场推出更多的新车型。目前，印度是亚洲第三大乘用车市场。

　　包括丰田、大众在内的跨国汽车生产商已经宣布，将投资总计超过60亿美元的资金来扩张印度市场。根据印度政府的预计，印度汽车市场的年销售量在2015年之前将达到300万辆。丰田公司本周二表示，该公司将向其在印度的工厂投资50亿印度卢比（合1.07亿美元），以配合新款Etios轿车发动机及变速箱的生产。根据计划，新款Etios将于今年晚些时候投放市场。

　　由于亏损加剧及印度当地合作伙伴Premier Automobile Ltd.宣布结盟菲亚特，标致雪铁龙于1997年退出其在印度的合资企业。另一方面，由于Logan轿车的销售量锐减，雷诺公司于今年4月份退出了与印度最大SUV生产商Mahindra & Mahindra Ltd.的合作。

　　标致雪铁龙执行副总裁奥利佛(Gregoire Olivier)在今年3月2日曾表示，由于正在与日本三菱汽车公司商谈合作事宜，因此该公司暂时搁置印度市场的开发计划。但是标致雪铁龙在随后表示，该公司与三菱公司的换股合作谈判破产。（尚莱）