六月销售不景气 车商纷纷出台优惠促销

    因为六月汽车销售普遍不景气，所以汽车制造商纷纷出台优惠促销活动，不管是汽车还是卡车，均或者是增加折扣，或者是降低贷款的门槛，以此来吸引消费者。

　　轻型车的销售和去年同期行业处于低迷之时相比，仅仅上升了14%。

　　“七月份将出现更多的折扣和促销活动。” Edmunds.com公司高级分析师杰西卡-考德威尔表示。

　　考德威尔表示，根据Edmunds.com公司的预测， 7月份的折扣水平将在6月平均每车奖励2,600元的水平上进一步提高。

　　虽然大部分品牌的库存从7月1日开始相比 6月1日就开始增加，然而以历史的标准衡量目前的库存水平仍然较低。分析师表示，这给了汽车制造商们谨慎折扣的空间。

　　根据《汽车新闻》数据中心的预测，以目前的销售速度，从七月开始，通用、福特和克莱斯勒都的库存都至少能够维持大约60天的销售。总体而言，汽车行业6月开始的时候库存仅够维持大约48天的销售，然而7月行业整体库存可以维持大约54天销售。

　　因此，考德威尔表示，消费者不要期望“价格非常低廉”，最新推出的优惠方案也许将一直将持续到9月份，解释很多品牌的2011年车型将上市销售。

　　削减开支

　　汽车制造商不可能在短时间再提供更低折扣的另一个原因是：大多数的汽车企业都已经削减了工厂的产能，以及其他方面的成本支出，以确保在目前的行业销售水平下，他们可以实现盈利。

　　JD Power预测公司执行董事杰夫-舒斯特表示，相较于今年3月汽车制造商们推出的慷慨优惠政策，目前的促销活动算是相对平稳的。他估计6月份的折扣水平是平均每辆车2800美元。

　　以下就是一些主要汽车企业目前出台的促销方案：

　　通用汽车通用公司给每辆2010年款雪佛兰Impala提供1,000美元至4,000美元的折扣，2010年款小型皮卡的折扣再增加500美元，如今2010年款GMC和别克交叉车和SUV，包括Enclave和Yukon的折扣是每辆1,000美元。凯迪拉克现在为所有CTS，STS，DTS和Escalade车型提供零利率贷款。

　　宝马汽车公司将部分2011款车型的贷款利率从3.9-5.9 %下调至0.9-4.9%。8月31日到期。

　　三菱汽车公司将2010年Endeavor车型的折扣从每辆3500美元增加至4,000元。

　　斯巴鲁将2011年款Legacy和Outback车型的贷款利率从3.9%-4.5%下调至2.9%-3.9%。

　　丰田汽车公司将继续提供在大部分地区提供长达60个月的零利率贷款。在洛杉矶地区，零利率贷款适用于2011年款凯美瑞和2010年款花冠，威姿，普锐斯，汉兰达，Venza以及Tundra。

　　与此同时，丰田公司还向买家提供现金折扣，花冠、威姿、凯美瑞每辆500美元，Tundra每辆3000美元。

　　福特汽车公司扩大了原本9月7日到期的福特和林肯车型的促销活动。林肯的优惠包括：免费定期维护。

　　而此前逃过促销“一劫”的保时捷，如今正在提供利率为1.9%的贷款， 8月2日到期。适用于除Panamera四门轿车外的所有车型。

　　现代汽车将提给每辆2010年款Accent、伊兰特索纳塔，圣达菲、雅尊，图森和韦拉克鲁斯500元至2,500元的现金折扣。

　　现金折扣也包括2011年推出的伊兰特Touring和图森。有的折扣原本就已经相当优惠了。

　　舒斯特表示，截止7月4日周末的销售数据的统计将决定汽车制造商们实施的新促销方案的程度。

　　对于斯图尔特管理集团有限公司来说，7月开了一个比6月更好的头。斯图尔特管理集团有限公司在密歇根，佛罗里达和佐治亚州经营着4家雪佛兰经销店，并在阿拉巴马胡佛经营着一家丰田店。

　　“截止到目前为止，7月份的销售还是相当不错的。6月最后的销售业绩也相当出色，然而前三周显得太过平淡了些。”老板戈登-斯图尔特如是说，“雪佛兰产品目前较为短缺，尤其是Camaro, Malibu, Equinox 以及Silverados车型，然而雪佛兰和丰田经销店目前的销售都较为强劲。”

　　库存增加

　　7月伊始，通用汽车的库存从6月初的可以维持47天增加到可以维持56天的供应。福特的库存从6月初的可以维持50天增加到可以维持59天的供应。克莱斯勒经销商的库存从6月初可以维持49天的供应到可以维持60天。

　　三菱汽车公司、马自达汽车公司，日产汽车公司和保时捷公司的库存也出现了增加。然而现代汽车公司，富士，铃木和宝马的库存有所下降。

　　“我们目前的库存水平仍然较低。”舒斯特尔表示，“夏天是传统的淡季，需求通常并不旺盛，另一方面这也是由于行业的复苏处于减缓状态。”

　　舒斯特表示，汽车制造商可能加大促销力度，因为“希望刺激消费者的购买欲望和需求”。

　　由于6月份销售疲软， JD Power公司降低了先前2010年年销量1180万辆的预测，也许销量将减少几十万辆，除非“7月可以给我们带来惊喜。”舒斯特尔如是说。

　　杰西托-普拉克，TrueCar.com副总裁预测行业的促销水平可能从6月份平均每辆2,870美元上升到每辆高达3,000美元。

　　托普拉克表示，“许多汽车制造商对上个月的零售业绩表示失望，他们希望在7月份通过加大促销来拉动需求。”

　　托普拉克表示，尽管人数众多，然而折扣显然比疯狂返现金的行为更“明智”，“这是一个非常科学的计算。”

　　托普拉克表示：“汽车制造商们不会再像醉醺醺的水手们那样胡乱花钱了，他们会针对不同的车型和的确制定具体的方案，这样的支出更经济有效。”（雅龙）