不仅仅是能“装” 路尊小霸王树立微客新标杆

　　由于物美、价廉、实用，微客非常符合当今中国国情。无论在购置、使用还是享受政策方面，微客均抢占先机。因此十多年来，微客市场增长与汽车市场的整体增长亦步亦趋。去年“汽车下乡”政策的激励，国家对1.3升以下排量的微型客车给以一次性财政补贴，再加上小排量汽车购置税的减征政策在今年的延续，微客市场呈现出“井喷”式高速增长之势。相比之下，轻客中只有部分改为整体厢货的产品，才能按照轻型载货车的资质享受“汽车下乡”补贴。因此，微客的崛起，大型微客的脱颖而出已成定势。

小霸王

　　路尊小霸王就是大型微客中的佼佼者。作为意大利宾尼法瑞那公司与哈飞汽车的又一力作，哈飞路尊小霸王在继承所有微型客车、轻型客车的先进经验基础上，结合日本和欧洲对汽车经典设计理念而开发的新一代微型客车。也是哈飞汽车积极响应国家推行“汽车下乡”推出的车型。

　　外观标杆 哈飞路尊小霸王引领微客潮流新趋势

　　哈飞路尊小霸王外观高雅别致，车型源自海洋霸主——鲨鱼。U形前格栅酷似鲨鱼大嘴，高亮度立体晶钻前大灯和雾灯酷似鲨鱼的眼睛和鼻孔，前脸造型直接刷新了传统微客的低档次感觉。

　　超大空间 BOX车身刷新微客新标杆

　　哈飞路尊小霸王前高后低造型优美的的流线车身，将BOX(方形盒式)设计诠释得淋漓尽致。其方形的空间设计的最大优点是可以实现轻松装卸且不留死角，这无疑大大的提高了装卸效率。不仅如此，这种设计的本身，也为驾驶者和乘客提供了比传统微客更宽敞舒适的肩部空间和头部空间。另外，方形的空间也大大的提高了整车的空间利用率。

　　作为新一代微客，哈飞路尊小霸王不仅能做到空间利用率的极致，也为同行树立了新的空间标杆。其设计尺寸大大优于普通微客，哈飞路尊小霸王比普通微客长75-150mm，更长的车身意味着更强的空间优势。路尊小霸王心动款共有三排座椅，翻转或者卸下第二、三排，可装长达2250mm的货物，内部空间达4.05立方米，整车空间利用率高达93%。

　　性能标杆 实用是最大特色

　　与超大空间遥相呼应，哈飞路尊小霸王体现在性能上的优势非常的明显。哈飞路尊小霸王采用东安最成熟的发动机技术，集小排量汽车的油耗低、性能高、速度快、污染少等诸多优点于一身，其实用性堪称标杆。哈飞路尊小霸王配备的1.0L发动机，采用先进的减摩技术，减少与缸筒的接触面积，有效降低摩擦，减小油耗。这款发动机可实现44kw的最大功率，百公里油耗为仅7L。值得一提的是，小霸王发动机曾于2007年和2008年连续两年获得中国汽车工程学会举办的节油群英会微车节油总冠军。

　　由此可以看出，哈飞路尊小霸王的诞生，其巨大的性价比优势，不仅仅继承了传统微客能“装”的优点，更是通过将空间和性能推向极致而实现了比微客更强且能替代部分轻客的优点。无论是购置成本还是使用成本，哈飞路尊小霸王体现在比轻客更加经济的特性，又让哈飞路尊小霸王的性价比更为突出。