【搜狐购车 新车】日前,随着标致正式放出原厂的508官图,5 BY PEUGEOT概念车从概念走向量产也只有三个月不到的时间了。其最终量产版本将会在今年10月初的巴黎车展推出。>>查看全部标致508官方图片
2011款标致508 | 2011款标致508 |
●标致508实为407+607换代车型 与雪铁龙C5同平台
说起标致508,上款由50X命名的标致车型,还要追溯到那款在国内历史悠久的标致505。这款车是标致在1979年推出,1992年停产的。同样的,这也是一款让标致在中国市场"扬名"的车型,相信当年的消费者对它一定记忆深刻,特别是广州汽车。
而如今,标致将重新推出以50X命名的508车型,这款车将又会有如何的定位呢?其实,全新的508就是标致现款407+607的换代车型,它和目前雪铁龙已经国产的C5为同级产品。而目前国内销售的所谓全球首发的标致408,仅仅是一款307的中国变种车型。
从官图上显示的508量产版的造型上看,其设计基本延续了5 BY PEUGEOT概念车的样式。特别是在车身比例和线条上,量产版与概念车型如出一辙。只不过在细节上,量产版本有所修改。其具体的体现就在于:LED头灯和其内灯组的变化,侧面进气坝与雾灯设计的改变。量产版的508都做了量产化的处理。此外,在尾灯的设计上,量产版的508SW以及508 SEDAN车型,也都有着不同于5 BY PEUGEOT概念车的最终造型。不过,508 SEDAN在整体的轮廓和效果上,还是继承了标致那全新样式的尾灯的设计灵感。这样的造型,笔者在此前的谍照文章中已有预测。>>查看全部标致508官方图片
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