比亚迪因股市大幅下跌申请延期1年A股上市

　　搜狐汽车讯 7月14日消息 据彭博社报道，由亿万富翁、股神巴菲特持股的中国汽车制造商比亚迪，可能会推迟发行A股的计划。之所以会有此选择是因为当前市场正在下跌，比亚迪表示，待市场反弹后再寻求最佳的上市时间。

　　总部位于深圳的比亚迪在向港交所递交的一份声明中表示，董事会希望能够申请12个月的延展期限用于更好地准备上市事宜。按照计划，比亚迪股东将会在8月30日召开的股东大会上对这一协议进行投票表决。

　　业内分析师认为，之所以选择延展期限是因为亚迪H股股价今年大幅度出现下跌。统计数据显示，与其今年在4月7日达到的峰值相比，比亚迪股价已经累计下跌了30%。随着当前中国政府对抑制通胀以及对房地产市场调控措施的推行，市场担心这可能会减缓经济增长，在这样的恐慌情绪笼罩情况下，上证综合指数(Shanghai Composite Index)在2010年的累计跌幅达到了25%。

　　比亚迪发言人保罗·林(Paul Lin)在接受电话采访时表示：“当前不管是国内还是全球股市的表现都不是特别好，因此我们应该用足够的时间去选择最佳的上市时间。”

　　截止13日上午10点22分，比亚迪股价上涨了2.6%至每股55.80港元。统计数据显示，自比亚迪在2002年7月赴港启动14亿美元IPO至今，比亚迪H股股价已经累计上涨了4倍。

　　据悉，在2009年7月递交给香港证交所的一份声明中，比亚迪计划在深交所发行1亿股A股。比亚迪在2009年9月8日举行的股东特别大会、H股股东大会以及内资股股东大会上批准了这一提议，其有效期为12个月，至2010年9月7日为止。发行A股的申请也已递交至中国证监会。根据去年9月8日通过的决议，比亚迪拟募资28.5亿元。比亚迪有限公司(BYD CO.,1211,HK)总裁王传福表示募集资金将用于锂离子电池生产、汽车研发、扩展汽车产品及汽车零部件以及太阳能电池项目。比亚迪曾在2008年计划A股上市，但最终未果。

　　日本大和研究所驻香港分析师Ricon Xia表示：“比亚迪没有对A股发售批准过程的控制权，目前完全听取监管当局的意见来决定究竟具体在何时发售股票。比亚迪错过了最佳的上市时间，因为当时市场对汽车的需求大幅度攀升。

　　统计数据显示，在2009年比亚迪汽车销量呈现出大幅度提升，汽车发货量同比翻番达到了44.8397万辆。中国汽车工业协会(China Association of Automobile Manufacturers)公布的数据显示，比亚迪在今年6月向经销商销售的汽车数量同比上涨3.3%达到35400辆，远低于行业23%的增幅。

　　据悉，股神巴菲特对比亚迪的持股比例为10%。按照计划，比亚迪计划在今年向美国市场发布纯电动车e6。（尚莱）

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