"内讧" 10万内同品牌(集团)同价车差异

　　上海大众Polo/晶锐

　　售价：8.58-11.36/ 7.89-11.39万元

　　国产第四代Polo经过2005年中期改款后被命名为“劲情”在国内销售。Polo的外形还是很经典的，车身线条流畅圆润，小改款后加入了U型前脸、水滴大灯等家族元素。Polo的内饰则是秉承了大众严谨的风格，各部分的做工非常精细。

Polo的内饰则是秉承了大众严谨的风格，各部分的做工非常精细。

大众EA111引擎平台上的1.4L和1.6L两种动力选择均采用链条驱动。

   大众汽车一向以车架坚固、底盘扎实闻名，Polo亦不失德系车特色，从路感和悬架调教上都是同级领先水准。大众EA111引擎平台上的1.4L和1.6L两种动力选择均采用链条驱动，但搭配使用的5速手动变速器好评如潮，顺滑度极佳，6速自动变速器也是同级少有的先进配备。

大众POLO劲情1.4L	大众POLO劲情1.4L	大众POLO劲情1.4L	大众POLO劲情1.4L

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斯柯达晶锐

　　与Polo相比，晶锐的整体造型显得有些复古。其内饰与大众的传统风格相似，但空调面板被布置在了音响系统的上面，而且旋钮的手感也一般。

晶锐的内饰与大众的传统风格相似，但空调面板布置在音响系统的上面。

晶锐的发动机与Polo的相同，6速手自一体变速箱也照搬过来。

    正是由于晶锐采用和Polo相同的平台，因此它的驾驶感觉和Polo类似，其底盘稳重扎实，路感十分丰富，偏硬的悬挂保留了欧洲式的调教，在高速过弯时不至于产生明显的侧倾，给驾驶者带来十足的信心。而且晶锐的发动机与Polo的相同，6速手自一体变速箱也照搬过来。

2011款斯柯达晶锐	2011款斯柯达晶锐	2011款斯柯达晶锐	2011款斯柯达晶锐

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　　斯柯达晶锐的复古风格外形使之成为了A0级车型中的焦点。但同平台下的大众Polo相比，晶锐在品牌上不具备竞争优势。同时在内部空间与实用性上，晶锐也没超越Polo，并且和飞度雅力士之类的日系对手相比也显不足。但是目前晶锐的优惠力度较大，价格优势要比Polo突出。