售价高达129万试奔驰SLK AMG55为玩而生

　　说实在话，无论是跑车，还是轿跑，都离我们较远，一是价格不菲，整体价格高出同级轿车不少；二是实用性不高，行李厢空间小不说，后排空间也接近于无，能且只能搭乘两人，对于最少三人的中国家庭而言，是个缺憾。不过，跑车和轿跑在国外却极为流行，在国外高速路试驾时，经常可以看到跑车从身边呼啸而过，那种场景只能用一个字来形容：酷！虽然我们暂时还不会购买跑车，但这并不妨碍我们欣赏并试驾它！这一次，试驾主角是奔驰SLK AMG 55。文/图 周伟力

　　时至今日，奔驰AMG在中国已小有名气，这个奔驰御用改装车厂每年都会推出多款高性能车型，令所有玩车和改装爱好者为之欢呼，SLK AMG 55就是其中一款。原本，SLK就是一款为运动而生的跑车，在AMG调教之后，更是变身速度王者。

　　SLK AMG 55到底能跑多快？抱歉，笔者也不知道。因为广州没有一个专门的赛道来发挥这一优势，笔者只能在普通道路上，短距离体验其加速性，至于极速，只能借用其官方数据来形容：最高时速250Km/h(电子限速)。“电子限速”是什么意思？是工程师通过电子手段，限制该车最高只能跑250km/h。很显然，这一数字并非它的极限。这里想再强调一下，不要为了玩车，将车开至极限，这是拿自己生命在开玩笑，因为当车速超过200km/h时，寻常驾驶习惯和方式已不适用，需要更高的反应能力、判断力以及胆识，而这些素质不是所有人都具备。

　　SLK本身操控性已经是毋庸置疑，升级为SLK AMG 55之后，更是达到卓绝的高度，可以说是天生为玩车而诞生的车辆。驾驶它，会自然而然开快，而且是越开越快，驾驶者很难压抑内心的冲动，因为发动机、变速器以及底盘悬挂都在鼓动你去开快。所以，笔者并不推荐一般人去购买这款车，因为它不是随随便便就能玩得起；假如你用平常的方式来驾驶它，那又是暴殄天物。SLK AMG 55适合那些经济实力强，喜欢玩车且驾驶技术过硬的一部分人。当驾驶SLK AMG 55在车流当中从容进出，在高速路上轻易超越所有车型时，那种畅快感是普通车型所没有的。

　　SLK AMG 55售价高达129万元，而与此同时，最便宜的SLK才59.8万元，前者是后者的两倍还有多。不要惊讶，AMG车型都是如此“天价”。值得一提的是，AMG并非简单的改动发动机和变速器就应付了事，工程师们还对底盘、悬挂系统、方向盘乃至车内装饰都进行了相应提升，让整车从里到外都适应新的动力系统，没有任何短板，只要驾驶它，就很容易发现它的“物有所值”！