2011款萨博9-5 Turbo6 XWD将是进入美国市场的第一款新9-5。之后是配备2.0T涡轮增压,217马力Ecotec 4缸发动机的常规9-5,对这款车,XWD全轮驱动和eLSD防滑将是可选配置。两款车都可6速自动换档。
涡轮增压V6发动机在给排气凸轮上都有可变气门正时系统。所以当把10.9psi的增压算在内时,可以得到2000~6000rmp范围内的扭矩。有了这样的新技术,更大一些的9-5百公里加速时间为6.7秒。
萨博9-5 Viggen 所采用的V6双涡轮增压发动机的涡轮迟滞微乎其微。(Viggen -“雷电”-是萨博在70年代到90年代所生产的喷气式战斗机的名字)。穆勒强调道:“Viggen这名字应该在将来有举足轻重的影响。”
第二代2011款萨博9-5的内部空间更大,总长5m,比以前车型长出173公分。使得萨博比2010款奥迪A6和2010款宝马5系都长。穆勒身高193cm,他坐进驾驶位置时后座还留足15cm距离,膝盖和头预留了足够空间。
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