经销商系列调查：网络升级之硬件升级

　　随着产品数量的逐年增多，品牌形象的与日提升，汽车厂家对经销商网络的改造势在必行。改造用料规格、颜色的选用以至最简单的字体设计都需要厂家和第三方设计公司全程联合跟进。经销商网络升级涉及到各个方面，首当其冲的就是硬件升级。

　　下周，系列专题将就经销商如何展开网络软性升级进行跟踪报道。

    东风日产北京东风南方首汽店

　　总经理 赵旭

　　建店时间：2001年7月

　　改造起始时间：2009年6月

　　改造完工时间：2010年2月

　　改造区域：外观小幅改动、内部各功能区

　　改造耗资：190万元

　　上海通用别克首创森美

　　总经理 缪晓光

　　建店时间：2000年4月

　　新店建设起始时间：2009年4月

　　新店建设预期完工：2010年8月

　　建设区域：全新4S店

　　新店建设投资：1400万元

　　东风雪铁龙东方万泉

　　总经理 高金红

　　建店时间：2004年6月

　　改造起始时间：2010年6月1日

　　改造预期完工：2010年8月15日

　　改造区域：外观重新设计、内部各功能区

　　改造耗资：260万元

　　升级改造要素1

　　大气透亮高档次

　　如果有人以为经销商升级改造就是为了更大，那显然误会了厂家的好意。网络硬件升级的确在面积上相较原有店面更宽广，但外观的形象变化和内部空间的整合利用才是改造的首要目的。

　　高：应厂家要求，店面年内要改造完毕，我们就选在淡季抓紧改造，这样可以将损失最小化，销售和售后的损失大概为同比的20%。新展厅的功能更丰富，区域定位也更明确，对品牌形象的提升作用很大，店面的部分外立面也调整为厂家要求的红色。

　　赵：店面改造后非常豁亮舒服，一点没有压抑的感觉。保险管家是东风日产力推的服务品牌，改造前很小而且总是很嘈杂，客户抱怨不少。现在这个专区与品牌的形象非常匹配，给以顾客一个相对安静的能够独立思考的空间。

　　缪：三年前我们就考虑过老店搬迁的问题，要在新店给每位客户宾至如归的感觉。新店非常大气，上海通用希望别克和雪佛兰两家店建在一起，目前别克的建筑面积达到1.6万平米，是最大的别克店，新店还拥有目前北京最大的4000多平米的钣喷车间。

　　升级改造要素2

　　销售售后大而全

　　销售洽谈室、维修保养区、保险接待区、还有那最能体现经销商服务用心的客户休息区，几大区域可谓环环紧扣，网络升级不会放过任何一个可以完善的机会。面积更大、功能更全是改造的不二共性。

　　缪：新店增加了很多个性设置，独立吸烟室、集团客户洽谈区、预览室等，还特别设置了专业影音室，将来还会增加一些让客户自娱自乐的项目。

　　目前每天维修进场量达到200多台，基本每小时都有近30个客户到店，我们是按照一个顾客流量乘以1.5来计算所需空间的，现在可以同时容纳80-100人。再有，新店把保险理赔区域安排在一起，人保、平安、太平洋、华泰四个保险公司供客户随意选择。

　　赵：顾客经常是一家人来选车购车，改造后，销售洽谈室扩大了许多，洽谈室有充分的空间供全家人落座。我们每签一单最少是7、8万的交易，如果我们是在很简陋的屋子和桌子上完成交易就对客户是种不尊重。休息区从100多平米提升至500平米，以前只有三个上网位置，现在的六个电脑位中给客户预留的两个自带笔记本上网的地方。

　　升级之我见

　　质量效率是根本 客户时间比金贵

　　赵：店面改造不必过度攀比，让客户在到店的两三个小时内感到不乏味就够了。客户休息区绝不是炫耀的资本，而是锦上添花，专营店最根本的还是要注重质量和效率，有这两样店面再小顾客也认可。另外，我们不提倡特辟VIP休息区，客户休息区谁都可以来，不要有人为的等级之分，这不公平而且在某种程度上侵犯了消费者的权利。

　　缪：随着生活水平的提高，客户的生活理念和用车理念都在提升，买20多万的车也可以享受买豪华车一样的服务。现在时间比钱还金贵，客户最希望等待时间短，越快越好。新店最大的亮点就是钣喷车间的设计，三条流水线并行不悖，关键的是新车间比以前更节能，效率大大提高。

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