电动汽车或成河南汽车工业弯道超车突破

　　中国汽车工业发展迅速，各地政府对汽车产业发展都十分重视。作为潜在的汽车消费大省，河南应该如何发展自己的汽车工业？7月15日上午，河南省电动汽车产业联盟第三次工作会议在郑州召开，省工业和信息化厅相关领导，国家电动汽车产业专家及业内人士约160人参加会议，从技术、发展模式等多方面，探讨河南汽车工业如何弯道超车，在电动汽车领域取得突破。

　　郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫作为企业代表首先致辞，他表示，河南省电动汽车产业联盟为企业、政府、高等院校等提供了一个互相交流协作和资源整合的平台，促进了产学研的有效相结合，提高了电动汽车科技成果的转化，实现联盟企业间的资源共享和人才互补，加快我省电动汽车产业化、规模化发展。作为整车生产企业，郑州日产将加强与联盟单位的信息交流，开展多种形式的技术、产品合作协作，实现电动汽车上、下游产业链的良性互动，共同研究解决关键技术问题。

　　在专家讲座阶段，来自省能源研究所的葛庆贺、郑州万通普达电源科技公司的段万普，分别从动力电池与电动汽车、电动汽车蓄电池管理系统等技术层面，阐述了电动汽车发展中遇到的问题和发展方向。

　　来自清华大学的韩建方教授从电动汽车的发展路线方面，表达了对河南发展电动汽车的期望。韩建方认为，河南汽车工业目前在全国以及中部六省都排名靠后，要实现弯道超车，只有大力发展电动汽车才可能异军突起。在他的建议里，发展电动汽车不能只靠整车企业，要把整车企业、充电运营商、电池企业三者结合起来，走一条全新的商业路线。汽车企业只提供汽车，不提供电池；消费者在充电运营商那里随时更换电池，充电运营商负责电池维护，这样避免了消费者现场充电，可以使电池维护更专业，同时充电运营商还会有稳定的利润。

　　在这次会议上，省工业和信息化厅张震宇副厅长宣读了《河南省电动汽车产业发展领导小组关于聘任卢秉恒等38位同志为河南省电动汽车产业联盟专家委员会委员的通知》，并向专家委员会成员颁发聘书，就产业联盟攻关课题进行了分配与说明。