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无马拉的马车:1899年柏加一号模型赏析

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2010年07月23日08:00
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

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  模型(一)无马拉的马车:1899年柏加一号 美国富兰克林1:16

  搜狐车迷-模型栏目美国PACKARD(柏加)汽车公司在1899-1985年间是美国土生土长的高档轿车生产厂家之一,与英国的劳斯莱斯、德国的奔驰、法国的布加迪等著名厂家相提并论。

  1899年11月首创的这款柏加1号车,保留了明显的马车影子,座椅的布置、悬挂结构、车身承载方式、车灯等均保持了马车原型,称为是无马拉的马车真是最贴切了。

  汽车内燃机是单缸,放置在座椅下面。发动机的动力通过飞轮,带动一级齿轮变速,离合器,再到一级齿轮链条变速驱动后轮。摇杆式转向装置操作沉重,路况反应强烈。最令人称奇的这是美国少有的有右方向汽车。

  图中这款1:16比例合金模型是模型车中的精品,其发动机活塞、连杆、变速齿轮等机件用手拨动飞轮时可联动。后排座椅可装拆,前排座椅可向上掀开,有充足的空间让你了解古老的内燃机的工作原理。两侧发动机检修门可打开,后排座椅向后布置,其脚踏板可拆放。前面方向摇杆左边还有一暗格,翻开上盖可放些随车工具。值得一提的是座椅用真皮包裹。在汽车模型中将它归入顶级一类怕不会有人反对吧?

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   模型(二)1915年斯图茨  美国富兰克林1:24

  在第二次世界前,美国的斯图茨(STUTZ)汽车是仅次于另一著名跑车求盛伯格的经典跑车。亨·C·斯图茨在制造出自己的第一辆汽车之前,已有14年的车辆设计经验。他在1897年设计的天然气车辆,直至1907年,其底盘部分结构还在沿用。在1914年-1935年间,斯图茨生产了很多款式美观又能表现尊贵身份的汽车,领导着当时美国汽车的消费市场。

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(责任编辑:戴贤军)

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