继现款宝马M5退休之后,近日德国传出消息,现款M6的服役期满,也即将迎来停产。而值得注意的是:宝马现款5.0升V10自然吸气发动机即将成为历史,因为在下一代M6上搭载的将会是4.4L的双涡轮发动机。
宝马E63 M6于2005年问世,搭载了一台4999c.c V型10汽缸自然吸气发动机,此款发动机在7750rpm时可输出507马力的动力,在6100rpm时可提供53kgm的峰值扭矩,最高极速被电子限速在250km/h,如果没有电子限速,这具V10发动机可以将E63 M6的极速推至336km/h。
不过随着E63 M6的停产,现在我们可以把锁定在其换代车型上了,据海外媒体消息称,2012款宝马M6换代车型与宝马M5动力系统相同,搭载一款双涡轮的4.4L排量的V8发动机,最大功率为600hp,峰值扭矩达到718Nm。从静止加速到100km/h大约在4.4秒。(转自:汽车之家 梁思辰)