在向中国证监会递交上市申请2年之后,国内最大的汽车经销商集团——庞大汽贸集团股份有限(以下简称“庞大汽贸”)的上市步伐最近似乎加快了。搜狐汽车获悉,庞大汽贸将争取在今年内通过证监会的发行审批,之后将在上海证券交易所A股主板市场上市,募集资金20亿元左右。
庞大汽贸有关人士表示,20亿元左右的募集资金只是公司的预计数额,具体数额仍然要视发行价而定,而这又受资本市场环境等各种相关因素影响。另外,公司目前尚无法确定具体挂牌上市时间。他同时表示,上市过程中,公司不会引入战略投资者。
民族证券分析师曹鹤说,从以前几个上市的汽车经销商集团募集的资金量来看,庞大汽车此次计划募集的资金量比较合适。
此前,中升集团控股有限公司(00881.HK)在香港的IPO公开发行2.86亿股,共筹集资金28.62亿港元。中升集团之前宣布计划募集资金10亿美元,最终募集资金只及计划的三分之一。
搜狐汽车分析认为,以庞大汽贸的营业额和利润来看,此次募集资金会超过20亿元。因为庞大汽贸在2008年5月向证监会提交上市申请资料时,该公司的业务规模和营业收入、利润与目前的状况无法同日而语。
庞大汽贸目前是国内最大的汽车经销商集团,公开资料显示,截至2010年5月底,公司在中国21个省市及自治区及蒙古国建有628家营销网点,分、子公司及子公司的分支机构达907家,其中包括汽车专卖店450家(4S店278家:包括乘用车236家、商用车42家;非4S专卖店172家)、各类汽车市场178家。2009年,该公司销售汽车36万辆,实现销售收入355亿元、利润10.1亿元,向国家纳税10.1亿元。
中升集团2009年销售汽车61463辆,销售额为137亿元,利润4.71亿元,它的4S点数量今年年底将达到100家左右。显然,庞大汽贸的规模和收入都远远大于中升集团,因此,庞大汽贸募集到更多资金似乎在情理之中。
庞大汽贸上市之后,将加快扩张步伐,或者自建新的4S店,或者收购其他经销商的4S店,事实上,这两项工作一直都在进行中,而上市会加速这个过程。
曹鹤认为,庞大汽贸扩建和收购网点之外,也不排除往整车制造方面发展。但是在IPO时,企业肯定不会实施这种计划。因为如果向证监会递交的材料中写明主营业务是汽车贸易,而又提出要将募集资金用于其它业务领域,哪怕与汽车相关,这都绝对不会获得证监会批准。不过,在成功IPO、募集资金之后,如果企业想投资整车领域,只需董事会通过即可,流程相对简单。
近期业界传闻庞大汽贸正与北汽控股联手与斯巴鲁合资一事,上述庞大汽贸人士表示,对此并不清楚,但上市之后,庞大汽贸的主业仍将是汽车销售和相关服务。
曹鹤说,庞大汽贸这样的汽车经销商集团上市是汽车产业不断发展的结果,随着汽车市场不断扩大,汽车贸易量大幅提升,汽车经销商企业在扩张销售网点数量和规模的同时,也希望整合其他企业,因此在客观上产生了融资需求。基于这两点,未来还会有更多的汽车经销商集团谋求上市。
中国汽车流通流域仍然高度分散,庞大汽贸去年36万辆的销量只占中国汽车总销量的2.6%,估计前十家最大的汽车经销商集团的销量不到全国总销量的十分之一。随着庞大汽贸、物产元通、中升控股这样的大型经销商集团上市,流通领域的整合有望加速。
版权声明:本稿件为搜狐汽车独家原创稿件,版权为搜狐汽车所有,未经许可,严禁转载或改编、改写。
汽车社区推荐:宝马男玩漂移 被甩出车门
无牌宝马女车主向交警洒钱
警察被耍牛人公路驾雪橇
进入汽车社区查看更多精彩内容