厂家也补3000元 五款提前享受补贴家用车

　　【搜狐购车-帮你选车】第一批“节能惠民车型目录”出台有段时间了，第二批目录迟迟未发布，在后续上榜车型还没有发布之时，有的厂家看来已经等不及了，不少车商对下一批“可能上榜”车型纷纷提出“提前补贴”举措。当然那些上榜或许无望的车型也为在竞争中不致处于不利地位而提出“国家不补厂家补”的口号。

　　不管是谁补，这对于我们消费者来说都是一个好事，毕竟这样的实惠是可以看到的，下面我们就一起来看一看到目前为止厂商提出补贴的车型都有哪些。

　　车型一：东风标致408

　　补贴车型：1.6L及以下（节能环保补贴3000元）

　　补贴类型：“节能减碳、先行先补”政策

　　其实，不止是408车型，东风标致8月1日宣布，为响应国家节能减碳号召，将针对旗下所有1.6升及以下车型实施“节能减碳、先行先补”的优先政策，东风标致旗 下207全系列的1.4/1.6升车型、307两厢、三厢的1.6升车型及东风标致408 1.6升车型共计24款车均可享受3000元节能车型补贴。

　　自有关部门6月底公布第一批节能车型产品目录后，东风标致符合规定的产品系列目前正在相关部门的审定中。为了让消费者提前享受国家政策利好，东风标致将在全国300多家特约4S店及二级销售服务网点，针对全系1 .6升及以下车型提前提供3000元的直接补贴。

东风标致408中控台布局跟其家族的新款跑车风格接近，按钮简洁整齐。

　　上半年在中国首发的标致408车型成为了B-车型阵营中的新成员，当然这也是完全为中国开发的一款新车，与海外的标致407并没有太大的承接关系。虽然408的命名已经进入了标致的B级车型体系，但好在售价和定位上并没有盲目的越级。

　　标致408应该说在不仅仅是轴距加长，在整个车型设计，前脸外形，包括车体结构，内饰布局都与标致307有着本质上的区别。定位上也是如此，标致307和标致408同排量车型有2万元左右的价差，而前者着重主打1.6L车型，后者则更加倚重2.0L车型。

　　标致408的指导售价在12.19-16.99万元，尤其是起步价格较低的2.0L车型在同级市场中还是具有相当的吸引力，但同时也比较遗憾，2.0L车型享受不到厂商的此次补贴。