补贴类型:车企提前发放国家新能源补贴
从北京地区一汽大众部分4S店获悉,宝来1.4T目前购车将获得节能减排环保补贴3000元。实际上朗逸已经作为首批上榜车型出现在补贴目录中,而获得补贴的车型正是1.4T。所以我们有理由相信,尽管宝来1.4T暂时没有上榜,但作为同平台车型,一汽-大众旗下的1.4T车型不可能不出现在下一批补贴目录中。所以暂时由车企提供补贴并宣布为3000元直补的做法的确很聪明。更重要的是,对比那些同样是装配1.4TSI的同胞来说,2011款宝来不愧为性价比最高的小排涡轮增压车。
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2011款宝来在6月刚上市,其主要卖点就是1.4TSI动力代替了以前的老旧4缸8气门SOHC发动机。而1.4TSI宝来在外观上主要是轮毂样式和天线样式上发生了变化,轮毂上换成了16寸双5辐铝合金轮毂,同时原来的“鲨鱼鳍”式的天线变为后窗集成式。方向盘也变成了与第六代高尔夫车型一样的方向盘样式。在原有米色内饰基础之上,宝来2011年型统一增加了上灰下黑的内饰选择,并且,1.4T车型在原有宝来金属质感及桃木内饰基础上,将其升级为碳纤维装饰条。而在车型尺寸以及底盘悬挂等方面,2011款宝来几乎没有改变。
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动力变化是2011款宝来最吸引我们之处,从性能参数上看,1.4TSI和高尔夫、速腾、明锐等车型没有任何区别,96KW/5000rpm最大功率,1750-3500rpm释放220N.m最大扭矩,配套的变速箱除5速手动,还有更令人心动的7速双离合变速箱。在强劲的小排量涡轮增压发动机驱动下,根据工信部提供的数据,2011款宝来的油耗仅仅是6.4-6.6升/百公里。这是可以获得国家新能源政策补贴的关键。
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配置方面,1.4TSI宝来配备了ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制,另外两款自动挡车型还搭载了ESP和自动驻车辅助系统。另外1.4T车型全部配备了电动天窗、真皮方向盘/座椅、定速巡航、泊车辅助、行车电脑显示屏、腰部支撑调节、USB接口、Aux-in音频接口、车门二次解锁功能和司机侧遮阳板化妆镜等舒适性配置。
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