宝马M系、奔驰AMG、捷豹R系列……这些高性能豪华车型拥有与原车型基本相同的外观,不同的只是它们拥有赛车的灵魂以及起码是原车型三四倍的价格。在路上擦肩而过,一般人或许根本察觉不出它的特别,只有发动机的轰鸣声才能让你意识到这是一款官方的运动改装车。
●宝马M系:
7月销量超去年全年
宝泽行的销售经理常鹤最近显得有些繁忙,刚刚过去的7月,由他负责销售的宝马M系车型已售出12辆,这已超过去年全年宝泽行M系的销量。
目前宝马M系中在中国能售的共有5个车型,分别是M3四门跑车、M3双门轿跑车、M3敞篷轿跑车、X5M以及X6M,价格从100多万到200多万不等。据常鹤说,这其中,M3是最受欢迎的车型。这款百公里加速只需不到5秒、转速最高可达8300转/分的车型看上去就像是一台普通的宝马3系,网友称其为“暴走的绅士”。
39岁王先生是一位制造业私企业主,不久前刚购买了一辆四门M3。拥有宝马330Ci、保时捷911等豪车的王先生,在10年前就已听说过宝马M系,之前也有过驾驶的经历。“M3的性能很好,开起来很过瘾,相比保时捷、法拉利的张扬,我更喜欢他的低调。”王先生说道。
“M系的车主层次比较高,同时比较喜欢激情驾驶,年轻人偏多,其中有一些还是专业车手。”常鹤说,“而像X5M、X6M,则更受到外企总裁、银行家的偏爱,他们比较注重实用性、运动和动力的平衡。”
今年40岁的尤先生花费170多万购买了一辆X5M ,而他之前的座驾是一辆宝马X5。由于X5M比较稀少,尤先生甚至在购买前都没有试驾过。“只是在网上查了查资料,就决定买了。”尤先生说,“由于最早开的大切诺基,所以就喜欢上了动力强劲的SUV。”
常鹤表示非常看好M系在中国的未来,从7月起,他所在的宝泽行也开始把销售重点放到M系上来,在成功与京城俱乐部开展M系试驾活动后,常鹤又将目光瞄准了超跑俱乐部(SCC),这个俱乐部是目前国内最有名的私人汽车俱乐部,主要是富二代或者年轻的新贵,他们拥有北京及周边地区180部世界顶级跑车。
●奔驰AMG:
全系基本都因热销缺货
奔驰拥有目前高性能豪华车领域最成熟的产品线,其在华销售AMG系列共8款车型。AMG车型的每一辆车发动机的拼装都是由一位专属工程师独立完成,并经过专业赛道技术调校。
“目前AMG系列月销能有十几辆,可占到我们总销量的10%。”北京亚奥之星奔驰店销售顾问张玉峰对记者表示,“货源是目前最大的问题,热销的如C63 AMG、G55 AMG基本处于缺货状态。很多客户甚至在全国找车,一旦某地有现车,直接赶过去提车。”
●捷豹R系:
最高车速瞄准个性化需求
捷豹的R系列同属高性能豪华车型,主要包括XFR(四门轿车),XKR(双门跑车)。据中汽南方捷豹品牌销售经理夏卿清介绍,R系列的销量并不大,售价基本在180万以上,以高性能休闲为主,相比于其他品牌,R系列更强调轻松驾驶,并不一定需要特别专业的驾驶技巧。而在没有大改装的情况下,极限速度超过300km/h的XFR是目前全世界量产车中最快的车型。文/肖琦