8月1日,代表中国汽车赛事最高级别的中国房车锦标赛(简称CTCC)进入成都,大众汽车、东风日产等众多汽车厂商率领旗下车队云集成都金港赛道。加之多家汽车厂商的倾力支持以及众多国内一流车手的参与,使今年的CTCC大赛比往年更加精彩刺激。
尚酷雨中逞英豪
8月1日,一场瓢泼大雨把成都的金港国际赛车道洗了个干净。这给参加即将开始的2010“大众汽车中国赛车Scirocco Cup”的车手们带来了不小的麻烦。作为本次CTCC成都站重要的比赛项,“大众汽车中国赛车Scirocco Cup”是继6月中国赛车手以前三甲的优异成绩扬威马来西亚雪邦国际赛道后,首次移师中国西南赛场。
本次Scirocco Cup吸引了19位海内外优秀赛车手参加,并带来了19辆令人痴狂的Scirocco。据了解,除了车身进行专业化安全强化改装外,赛车在动力总成技术上与尚酷量产车型完全一致。而尚酷拥有最大功率147kW,最大扭矩280Nm的2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机在比赛中更是表现得充分。
最终,经过14圈的角逐,驾驶18号赛车来自法国的赛车手Patrick Boulaud以27分52.940秒的成绩第一个冲过终点,将2010“大众汽车中国赛车Scirocco Cup”成都分站赛冠军奖杯揽入怀中。中国香港赛车手卢文聪和日本赛车手Ida Masahiko,则分别以27分54.464秒和27分54.743秒的成绩位列第二名和第三名。
TIIDA赢在场外
赛事总会发生意外,8月1日的CTCC第四分站赛上,东风日产基亚队的三台赛车出场时就接连遭遇碰撞事故,最终在众多车迷的泪水中以累计第四的成绩告别了成都金港赛场。
但是在赛场外,东风日产TIIDA却赢得了满堂喝彩:上市以来累计销量已经逼近70万台,其单月销量始终保持着13000台的好成绩,领跑整个小车市场。
按照东风日产市场部副部长桐田康行的说法,“赛事活动总有许多不可预料的事件发生,但市场上是绝对以实力和品质说话,TIIDA的分站赛尽管没有获得好的名次,但我们相信它的高品质与乐动生活的品牌主张,已经获得了消费者的极高认可。”
与赛事的不可预计不同,桐田康行对东风日产的市场推进胸有成竹:“上半年,东风日产完成了销售任务的55%,实现销量33万台。对于下半年,我们预计情况并不十分乐观,今年年内我们在全国的专营店数量将达到450家。”而且,与这一整套推进计划起到辅助作用的,还有即将上市的全新A0小车玛驰。