“这款车的发动机真不错!”雨后天晴,实在不忍心看到炎热夏日下的新赛威过于灰头土脸,在东昌汽车4S店洗车时一位老师傅这样称赞新赛威,显然他对凯迪拉克新赛威很了解。
事实也的确如此,赛威放弃了原有的4.6L北极星发动机,全系搭载全球领先SID I智能直喷发动机,其中排量3564cc的3.6L SID I发动机最大功率达到229kw /6400rpm,最大扭矩达到374N m,推动新赛威近两吨的车重根本不构成任何负担。
同时,新赛威还实现了上海通用“绿动未来”战略的承诺。新赛威搭载的SID I智能直喷发动机在迸发澎湃强劲动力的同时,油耗降低9%,并大量减少碳氢化合物的排放,体现性能与环保的出色平衡,实现了“更高性能、更低能耗、更少排放”的绿色科技优势。
在驾驶中,新赛威的起步相当平稳,当深踩油门转速超过3000rpm时,伴随速度表指针飞快上扬,展现出贴背感强烈的一面;深踩油门不知不觉就会达到很高的车速,所以急加速时千万要紧盯仪表板,稍不留神便会超过法定时速。
在车身方面,新赛威的整体车身尺寸变化不大,轴距和轮距保持不变,只是车身长度增加10mm,车身高度相应增加14mm。新赛威的造型也更为时尚大气,盾形进气格栅在新车上加宽加大之后看上去更加大气;前大灯采用双透镜灯头,并配备了AFL主动转向双氙气大灯,能智能判断不同路况和路段,或坡道和弯道,而转变照明光型和照明角度能满足全天候的照明需要,提升安全等级。
同时,新赛威还首次配备安吉星(OnStar)车载信息服务系统,这是该系统在上海通用汽车车型上的首次应用。在行车安全方面,新赛威还新增了侧向安全辅助系统(SBZA ),可对“盲区”进行实时监测,当侧方有车辆驶入该区域内,在外后视镜随即显示标志,如遇非常状况还将频闪发出警告,以提醒驾驶者注意行车安全。值得一提的是,乘坐在新赛威上可享受移动电视及播放DVD功能。