汽车作为仅次于房子的大宗消费品,对于普通老百姓而言,最讲究的是性价比,所谓性价比就是品质与价格之间的平衡。我们喜欢高质量的东西,同时追求低价。就如我们信赖某款进口车的质量,但希望她能自降身价,以满足自己的需求。
如何自降身价呢?最直接的方式就是国产化了。有哪款进口车你看着又爱又恨,也许是宝马X1,马自达5、奥迪A3……这里我们选取了5款最适合“减负”的车型,充分分析其国产前景,看这些上量进口车何时能“减负”。
厂家指导价:15.98万元~18.28万元
马自达5于2007年11月投放中国市场,至今已销售18509辆,由于进口车资源紧张,至今处于供不应求的状态。
记者从北京一家较大的经销商处了解到,其一个月进口30到40台车,基本上一个月全部都能卖出去,其他经销商基本上保持着进一台卖一台的状态,并且颜色上选择余地不大,订车需要等候1到2个月的时间。价格方面,马自达5目前有少量优惠,自动舒适型和自动豪华型均优惠4000,目前售价分别为16.58万和17.88万。
>>专家分析
国内市场的紧凑型MPV产品很少,马5几乎是唯一一款进口车,而且价格较低,在国内较受欢迎,因此国产很值得期待。新款马自达5将在今年年底换代上市。
>>厂家回应
之前有消息称马自达5将落户长安马自达进行国产。记者就此问题采访了长安马自达相关人士,对方未置可否。
2011款马自达5 | 2011款马自达5 | 2011款马自达5 | 2011款马自达5 |
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