为会玩车的人量身打造 深度试驾凯泽西

　　上市10天，凯泽西在重庆连订带卖售出了13台，这个成绩对于铃木在中国全力打造的第一款B级车来说，不可不算优异。日前，在重庆玩车圈享有高度声誉的资深玩车人唐梦雍（人称阿蒙）来到重庆丰誉4S店，专程对这款被玩车人称作“dream car”的“犀利一车”来了次亲密接触。

　　“良好操控让人难忘”

　　阿蒙的试驾车是2.4L四驱豪华版，就是那辆在车迷中热传的四驱轿车。点火，装载了CVT变速器的凯泽西起步异常平稳，换挡也毫无冲击感。但是略微踩下点油门，这头“猛兽”立刻变得不温驯起来，因为是深度试驾，手动模式自然必不可少。切换后，凯泽西登时被赋予更多运动天赋。“在一段平路上猛踩油门，当转速到达红区时，我依然没有换挡，本车是自动断油来维持现有状态而不是自动升挡，如此便维护了那些喜欢更多控制权的驾驶者。”

　　弯道是很能体现一辆车操控性的一环。在多处急弯打方向，阿蒙并没有感觉到较多日系车那种“先软后硬”，而是保持着一种坚挺的姿势一闪而过。“整车指向性不错，如此良好的操控确实让人难忘。”阿蒙说。

　　“适合会玩车的人”

　　“体验这款车就一定要切换到手动模式，这台2.4L自然吸气发动机在3000转以上时明显活跃很多，而在4000转/分钟最大扭矩点附近的时候，油门反应更加迅敏，驾驶的快感就阵阵袭来，而还有一个附加感受就是车内噪音控制做得也不错。”阿蒙说，虽然内部空间特别是后排空间并不是很大，但对于玩车的人来说，这个问题并不是问题。

　　上山下山，一圈下来阿蒙最大的感受就是，铃木这款车就是专门做给那群爱玩车、会玩车的人。因此，这款车在玩车族中应该受到追崇。