王明川：库存无压力 看好帝豪下半年销量

　  由中国机械工业集团有限公司和中国汽车工业国际合作总公司主办，辽宁中汽会展有限公司承办的2010年“第九届中国沈阳国际汽车工业博览会”，于2010年8月10-17日在沈阳国际展览中心（新馆）举办。本届“汽博会”较前八届相比，无论是国外和国内的参展品牌及车型都有所增多，几乎涵盖国内外各大知名汽车品牌。搜狐汽车与《辽沈晚报》联合现场采访了沈阳皓伦汽车董事长王明川先生：

　　主持人：非常感谢您接受搜狐汽车的采访，请先介绍一下您代理的品牌？

    王明川：去年8月份开始，因为帝豪刚刚开始在中国上市，到今年的3月份开始一直是月销量过百台，这对于我们自主品牌来说是一个奇迹，因为是单一车型，只有一个手动档的。在这种情况下，在一个城市里面保持月销量过百，即使合资品牌的某一款车型跟怎么对比，他们都跟我们没有可比性，这就说明咱们自主品牌越来越被大家所接受。

　　主持人：今年上半年大家保持月销量过百，您对于下半年有没有预期？很多人说下半年出现拐点销量会下降，调低了销量目标，您这边对下半年怎么看？

　　王明川：下半年实际上从六七月份已经看到汽车市场稍微趋向于走淡，但是帝豪车我认为一直是销量比较平稳，下半年825已经揭幕了，也是咱们自主品牌当中最引以为傲的完全欧洲标准跨级豪华轿车即将要上市了，对于中国汽车史上我觉得也是一个新的起点。825上市之后，帝豪E4718自动档9月份也要上市，新采用的是比例是CVT自动变速箱也是世界最先进的变速箱，年底左右它的SUV EX718也会上市。下半年对于帝豪车来说我觉得是一个销量逐渐增加的时候，也是咱们作为帝豪人最为欣喜的时候。对于帝豪来讲应该是不错的前景。

　　主持人：我们看到很多报道经销商库存压力越来越大，您这边感到库存的压力和以往比起来是增加了还是怎样？

　　王明川：帝豪汽车的库存量跟以前一样比较平稳，全国的经销商都几乎是差不多的，没有大的库存压力。

　　主持人：帝豪是吉利下面相对比较高端的品牌，吉利又是自主品牌，在销售过程当中高端品牌的定位在沈阳地区被消费者认可的程度怎么样？

　　王明川：以前有许许多多自主品牌都在发展时期，这个时期就出现许许多多的服务不到位或者先期车卖得很好，后期服务不到位销量逐渐降低，还有一些只有一个好外表，内在的东西可能还是不够，中国汽车需要一些核心的东西，帝豪自从上市以来它按照世界品质欧洲标准，这八个字绝对不是说咱们之间闲聊的，而是欧洲标准必须完全符合欧洲的任何一项标准，所以说它制造出来中国最安全的轿车，同时它的性价比和它优异的品质逐渐被车主所认可。我想咱们在开始四五个月期间大家有一段认知过程，但是四五个月之后销量上逐渐在增长，这说明了中国有了咱们自己优秀的自主品牌，中国人很快去接受它。我觉得每个人都有一份中华情结在里面，既然同样是好车为什么不用咱们自己的好车？给我的感觉特别是有许多教师、医生、公务员买车，他自己就觉得中国有好的轿车我就买这个车，有一些把合资品牌的车退了来买帝豪。这种中华情结让我在做销售当中非常受感动。

　　主持人：现在帝豪主流的消费群体是什么样的特征？

　　王明川：帝豪主流的消费群体从一年的销售状况来看，第一我认为是公务员，第二是一些教师、医生，第三是一些小企业主，家里有钱了，还有一些是年轻人，特别时尚，让家里给买这款车，所以它的人群定位我认为在其他品牌相比较的话，它的人群定位还是非常好的，能让这些人接受这款车是相当不容易的。

　　主持人：现在很多人说下半年是车市的拐点，销量可能会下降，增长趋势可能会减缓。您作为经销商如何看待全国车市下半年走势以及沈阳地区的走势您怎么看的？

　　王明川：中国汽车在销售速度在百分百这个速度上去发展，在这个期间它肯定要有低曲线再有高曲线，如果一味的强劲的动力去这么发展，我想对于中国汽车工业不见得是好事。不应该说是拐点，应该是发展当中居于平稳的状况。我认为咱们汽车从今年的6月份开始就已经进入了相对平稳期，但是这个平稳期我个人认为不会太长，可能是五个月或者六个月，很快还会重新再调整再走一个按照40%的发展速度按照这个脚步去发展，我是这么认为的。

　　主持人：刚才您也提到帝豪每个月卖到百台，去年8月份到现在卖了多少台？

　　王明川：已经到千台了。

　　主持人：帝豪是自主品牌的车，您做帝豪这个品牌，也有可能做一些合资品牌，为什么选择帝豪？

　　王明川：当初说心里话好几个品牌都在找我们，最后我们选种帝豪是因为什么？第一，我参观了它的生产厂，我也去过其它一些自主品牌包括合资品牌的生产线，当我看到帝豪这套生产线的时候非常受震撼，它的自动化流程包括它的机器人制造工艺真是非常现代化的。我想有一些合资品牌都无法比较。第二，同时我也试驾了一下这款车，当时几辆车随便开，80公里便道特别平稳，包括90公里的弯道特别平稳，里尔真皮，帝豪718使用美国里尔真皮，宝马来到沈阳之后带到沈阳来的一个专门给宝马车供应真皮的生产厂家，帝豪能选择里尔这个品牌，它的成本是非常高的，因为什么选择？因为它的质量是世界第一流的，它环保是世界第一流的。帝豪在注重安全舒适的基础上，它更注重环保，让中国人开到最安全的车最环保的车。所以说我就觉得我选择这款车这是两个主要原因，同时还有生产厂的领导，有沟通竞标，给我感觉这个企业对人非常尊重。以前人是生产力，后来机械工业是生产力，后来科学技术是生产力，后来人是生产力，社会走到现在尊重才是最大的生产力，有了这份尊重有了一系列前面的这些，所以我选择了帝豪走到今天真的非常欣慰也有成就感，为自主品牌添砖加瓦，这是作为中国人如果能做到就必须要做到。

　　主持人：刚才提到了帝豪欧洲品质如何不错，在售后这块作为自主品牌如何做的？售后满意度上国产品牌有一些落后，您这边有什么样的措施？

　　王明川：以前有一些自主品牌的瓶颈就是售后没跟上去，帝豪这款车从上市之日起最注重就是它的服务，包括咱们的BOC，包括第三方考核，我们帝豪都是本着一日为客终身为客的服务理念，既然来到这个店里使用我的车就是我一生的客人，这一点会呵护到客户的每个细节。在做服务商我们也努力不会逊色于任何一个合资品牌，我们在第三方的考核上一直在全国的前列，因为这样所以才越来越好，因为有好的服务他才会放心使用。

　　主持人：沈阳的4S店有150多家，在这么激烈的竞争当中您这边有什么样特色的营销模式或者其它的手段来面对这种竞争？

　　王明川：每个人来买车，一个几万块钱的车又有多少利润，大家可能不会太重视三两千块钱。就像我刚才讲，注重的是一份尊重，咱们企业的理念是先做人后做事，我觉得首先把人做好，站在客户的角度去思考，同时让我的团队能有一个高标准的道德观，这是我做企业跟其它企业不同的地方。我们定期都要学习一些关于思想关于道德层面的东西，大家如何来才能更尊重客户，才能对得起自己。第三，对得起企业。这是咱们可能跟其它企业一些文化相通的地方。正因为如此，我们帝豪许许多多的工作非常相信，这是我们最欣慰的。

　　主持人：您在沈阳汽车市场做了很久，据您了解沈阳地区的消费者购车有什么样的特征和其它地方相比。

　　王明川：沈阳的消费者买车的时候更加理性，今天我来，明天带爱人来，后天带朋友来，销售的过程比其它城市长一些，这是与其它城市不大一样的。而且沈阳这个城市毕竟经济发展跟南方跟更多的城市是没有办法比较的，许许多多车主选择的是第一台车，许多客户要注重品牌，要注重面子，这是对自主品牌在广大销售时的困惑。通过咱们帝豪沈阳市场所做的工作之后，我觉得改善了许多。第一台车许许多多人选择帝豪，中国人有好的产品我用，这两个印象我特别深。