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东风标致雷新:今年年销售目标15万辆

[我来说两句] [字号:  ]
2010年08月14日11:35
来源:搜狐汽车 作者:冯博

      408未来两个月销量超过6千

  搜狐汽车:刚才雷总也讲到东风标致的产品主要是以价值来打动消费者,并不是一味的认同价格战的手段。

  雷新:特别是在新产品定价的时候,我们都非常讲究,比如东风标致408

  搜狐汽车:能不能讲讲408的定价和销售情况?

  雷新:东风标致408在1月25号上市,那时候跟很多媒体朋友也做过交流。我们也做了大量的传播,跟消费者做沟通,以这款车来讲,可以说标致品牌造车121年历史上首次在欧洲以外来发布全球首发的车型。而这个也是集合标致品牌全球化的战略,因为也是在我们北京车展的时候看到它下一代高端车型,实际上整个产品构架来说408是全球战略车型中非常重要的一款车。而且这款车在全球战略当中,中国作为全球战略最重要的一部分,在车型开发的最原始阶段,就把中国市场消费者的需求,融入到我们技术开发的需求出发点。

   搜狐汽车:能不能说408就是专门为中国消费者研发定制的一款车?

  雷新:这个说了一部分,因为它是一个全球车,它也融合了其他的一些重要市场的需求,但这是第一款把中国的市场完全纳入进去了的。同时又结合了其他的一些需求,当然还有很多需求跟其他市场是有共性的,同时结合原有的技术来进行一种传播。因为我们当时也谈到了这款车很快会在其他的,在标致其他一些战略市场相继生产和投放,后面应该比较快了,所以说不是一个专门为中国市场,但是的确来讲因为中国市场有很多需求是比较独特的,比如中国用户对于大气的外形,包括内部空间的要求,比如跟欧洲就会有很大的差异,这一点来讲可能更多的来满足中国市场。同时其他市场,欧洲也不一样,同时也符合了它的一些战略市场的这种需求,这个来讲它就是完全不一样的。

  搜狐汽车:408全球首发在中国,可以看出来标致集团对中国市场的重视,您个人对408这款车型销量的预期是怎样的?

  雷新:应该说这个级别的话,它的平均月销量要达到6000辆左右的水平。我们在上市之后第一个月,第二个月已经达到这个目标,作为一款新车型,一般来讲差不多需要六到八个月相对比较稳定的达到一个高度。我们也是希望在408上市以后,6到8个月能够稳定达到这样一个销量,也就是后面两个月销量超过6千这样一个水平。

  搜狐汽车:我跟贵公司东风标致的市场部有幸一起参加标致换标的活动,当时在采访标致集团老总的时候,主管设计的老总也说我们这个新标是在全球的一个推广,在各个国家会逐步完成从企业形象,品牌形象,到4S店终端的店面设计的这些形象的一个全部的更新。咱们现在这个工作在国内进行到什么程度了?预计在什么时候完全给消费者展现一个新的标致的形象?

  雷新:东风标致标致品牌有着非常紧密的血缘关系,品牌的核心还是来自于标致,但是东风标致在中国来讲,我们可能更多能结合标致品牌的价值的核心,和它的本土的一些理念,同时结合中国市场的特点,和中国的一些人文的文化。保持它的DNA基础之上,结合中国的市场特点,和中国的这种相对需求,我们再做一个更好的融合和提炼,实际上这个工作现在在做。包括在一些品牌形象标识,包括4S店的改造,包括在未来车型上的标识重新的运用都在进行当中。

    我们广告等等这一块,现在已经开始全部运用了。我们在4月23号已经发布了我们东风标致整个新的形象标识,包括标致的新的logo,包括法文字体,包括东风标致的中文,这个形象标识现在已经确认了,已经逐步在进行推广。这个标识未来都会在我们4S店,包括车上都会有相应的体现,但是这块的体验会有一个过程,在4S店来讲,我们基本改造的计划是在明年年底完成。今年第四季度,我们的新网点就开始用新标识,我们现在正在做样板店。

  搜狐汽车:整个标致再加上融合东风的一些概念,是不是在品牌的推广上有一些变化?东风标致会不会借这次机会对自己整个品牌形象有一些新的推广计划?

  雷新:这个是肯定的。因为它是品牌管理的很重要的一部分。随着新的品牌形象标识的发布,实际上在它背后主要支撑也是整个标致品牌未来的一些价值理念,和对消费者提供的这种价值上,也是在重新做一些相应的提炼。特别是随着市场的变化,包括中国市场快速变化怎么来更好的满足市场和消费者需求,能够跟他们有更好的融合,这个是需要有一个重新提炼,和再重新跟用户沟通交流的过程。

    标致品牌现在的品牌口号,在全球都是一致的,Motion & Emotion,但是中国也是根据这个。在欧洲来讲,Motion & Emotion有一个非常完整的解释,有一套完整的给消费者提供的价值观念和一个载体,但是在中国来讲可能会有一些不同,在欧洲类似于全价值链出行方案,或者说解决运动的解决方案,会包括自行车,电动车,摩托车,还包括给客户提供的类似于包括其他在服务领域里面,解决出行方案一整套的。

  搜狐汽车:城市解决出行方案。

  雷新:对,但对中国来讲,要结合我们的战略,和我们未来向消费者的承诺,我们会有一些聚焦,但目前这些工作都是要做。

   未来每年会向中国市场投放1~2辆车

  搜狐汽车:说到未来的战略,能不能透露一下今年下半年,或者明年有哪些新车型的投放?

  雷新:标致品牌这两年加快了全球化的步伐,把中国作为一个非常重要的战略市场。的确产品是要先行的,没有产品更谈不上品牌的支撑。实际上也是从几年前就已经开始进行了产品的布局,我们在前面像大家介绍的,今年推出408,明年会推出两款全新车型,保证未来每年都会向中国投放一款到两款全新的车型。

  搜狐汽车:这两款车型也是家庭轿车系列?

  雷新:你要说从大的来讲的话,从分类上来讲,中国现在轿车主要还是解决家庭出行,但是也能够融合和兼顾商用这种用途。更多的主要的功能点,还是解决家庭出行这种方案。当然一定也是会在现在207、307和408产品线基础上来进行更大的扩展,进入更多的细分市场,来更多更好的满足消费者多层次和多领域的需求。

  搜狐汽车:搜狐汽车举办的这次活动是为了给营销老总创造一个很好沟通的平台,您觉得这个平台怎么样?

  雷新:因为我参加这个平台的活动是从去年开始,前几次活动虽然没参加,但非常关注,基本上所有通过搜狐汽车介绍的一些观点,我也全部认真的拜读了。从行业角度来讲,大家对一些事关未来发展的一些重大的问题做了一些探讨,而且有很多结论还是能给予人很多启发,应该说是一个比较好的平台。

  包括这一次主要集中在两个主题,一个是关于今年下半年市场的判断,还有一个关于营销网络,特别是营销网络来讲,基本从以前传统角度来讲也是属于最重要的,四个营销要素之一,而现在来讲,在中国这样一个快速发展,而且未来土地资源越来越稀缺的市场中,包括中国的营销网络的营销渠道的运营模式,跟国外还是有很大差异。未来的走势是怎么样的?这个的确来讲是现在很多企业的战略考虑的一个很重要的一个话题。我相信通过这一次大家的研讨,在这块来讲的话,大家能够碰撞出很多的火花,而且包括对未来营销渠道的发展模式,大家可能会有一些新的探讨,为未来的这种模式的确定,我想应该会起到一个非常重要的作用。

  搜狐汽车:好的,谢谢雷总。

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(责任编辑:张玉)

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