七夕特选 5到15万元的四对情侣车型推介

　　车型三：上海大众POLO劲情/斯柯达晶锐

　　价 格：8.85-11.36万元/7.89-11.39万元

　　斯柯达是大众的子品牌估计是很多人所知道的，而晶锐和POLO为同平台产物也是人所共知。但POLO与晶锐之间还有着微妙的关系，虽然是同平台生产，但晶锐总会比POLO早换代上市。例如08年上市的09款晶锐就已经是PQ25平台的产物了，当然2011款依然是那平台；而研发于PQ25平台的POLO在国外就比晶锐上市要晚了很多，至于国产版本依然没有确实时间。我们可以这么认为，晶锐就是为了POLO铺路，综合各方面信息于POLO身上改进（其实斯柯达与大众共平台的车型都有着这样的共性）。但如果我们把车型人性化去想的话，晶锐显然就如一硬汉子，先是首当其冲面对一切然后把更好的留给POLO。

　　在POLO身上，无论从内到外，你都能轻易找到“VW”的影子，这就是大众一直强调品牌影响力的成果：外形上，前脸的一体式U型中网是最为标志性的“大众设计”；轮廓饱满，没有过多的尖锐棱角，配合简洁有力的线条，勾勒出大众一贯的干练与自信，自然而然给人以一种安全感。

　　内饰设计出于市场定位的考虑，两厢版的POLO劲情舍弃了三厢车型内饰上大范围使用的仿桃木装饰，改以金属风格的装饰点缀，车内在保持德系车大气沉稳感觉的同时也不失年轻动感。

　　2011款晶锐的设计延续了由2006年推出的Roomster车型所确立的最新家族特征，运用了大量整体流畅性较强的曲线设计，使得整个前脸变得饱满圆润了许多，细节处理更加丰富，依然是有着复古的味道。晶锐的尾部设计采用了大多数小型车惯用的简洁路线，整个尾部造型简单明了，只是在尾灯的设计上依然明显地选用了斯柯达家族的“C”形设计，造型棱角分明，犹如宝石的切割面，搭配白色C字设计布置美观而醒目。

　　虽然与POLO共线生产，但晶锐的内饰布局并没有完全照搬POLO的设计，除了在造型细节设计上显得更加精致外，整体风格更像是POLO与明锐的结合体——既具有A0级小车的动感前卫，又不失A级车的稳重大气。

POLO的1.4L与1.6L排量发动机最大功率分别为63KW和77KW。

　　既然是同系列平台上产物，晶锐与POLO所搭配的动力系统同样为1.4L与1.6L自然吸气发动机，而且他们的功率与扭矩完全一致。

晶锐与POLO所搭配的动力系统同样为1.4L与1.6L自然吸气发动机。

　　相对POLO劲情而言，晶锐线条可以说是毫无圆润可言，再加上明锐与昊锐的杰出表现，晶锐给人一种沉稳低调的感觉；但这些带了的跟男性那有担待的肩膀一样，让人觉得可以放心依靠。POLO无论是上一代的双圆形大灯还是现在的水滴式大灯搭配着丰满圆润的腰线都显得时尚与活力感十足，整体上体现出大众一贯的干练与自信感，这都与事业型女性有着极为相似的地方。