车型二:一汽丰田卡罗拉
指导价格:12.78-19.28万元
车型 |
最近半年 |
2010年 | ||||||
月均销量 |
合计销量 |
2月 |
3月 |
4月 |
5月 |
6月 |
7月 | |
卡罗拉 |
13226 |
79356 |
8454 |
16562 |
13543 |
11938 |
13478 |
15381 |
销量分析:
相信各位对卡罗拉已是耳熟能详了,作为一汽丰田最成功的车型之一,卡罗拉维持着丰田的品牌形象,尽管先后有诸多巨头不遗余力的奋起直追,但卡罗拉丝毫没有退缩,依旧牢牢把持着紧凑级车市销售冠军的宝座。但市场的快速增长已经超出了卡罗拉的把控之外,月均销售1.3万辆的业绩已不再是什么了不起的事情,甚至还面临着被超越的巨大压力。面对迅速膨胀的市场,卡罗拉终于按耐不住寂寞,改款卡罗拉即将面市,然而老矣的现款卡罗拉唯一的选择便是降价,目前成都地区卡罗拉优惠达到1.7万,加送5000元保险,因此对于喜欢卡罗拉的网友,在青黄不接的现阶段出手将会获得最大的实惠。
车型简介:
卡罗拉内饰上所用的材料虽然一般,但做工精细度值得称赞。 |
卡罗拉各方面的中庸表现,既是它的一个卖点也是它的一个弱点。不过VVT-i发动机的节油性能还是比较出众的,卡罗拉还继承了日系车好开的特点,加上内外做工均比较出色,开着它到哪里倒也都不掉面子。推荐给那些注重实用性与品质的家庭用户。
VVT-i发动机的节油性能比较出众的,卡罗拉继承了日系车好开的特点。 |
卡罗拉采用的是前麦弗逊式独立悬架+后拖曳臂式悬架,虽然结构上不算先进,但是这套悬挂被丰田调校得非常出色,韧性很好不再像以往的日本车那样“软”得过分,即使在速度较快转弯时它也能提供足够的支撑力度。但是它的主要目标仍然是以舒适性为主,想拿卡罗拉来飙车那是不可能的。就如同丰田的造车理念一样,卡罗拉的悬挂很中庸,各方面都不错但各方面有都不突出。
丰田卡罗拉 | 丰田卡罗拉 | 丰田卡罗拉 | 丰田卡罗拉 |
卡罗拉09款整车享受厂家提供的3年或10万公里的保修服务。该车的日常保养周期都为5000公里,首次保养免费。一般更换机油和机滤的小保养价格在320元左右,大保养需要更换机油和三滤的价格要接近千元左右。
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