3.IS250C
要说小众,这辆车子才是真正的小众,作为一款硬顶双门四座敞篷跑车,它的引进必然只会是少数人手中的玩物。细数国内市场上,这样的车子也是寥寥无几。这也就成就了IS250C,因为需求量小,所以竞争也小,相反,这样的市场环境更能成就一款特立独行的车。
IS250C同属IS系列,在底盘,发动机,内饰等等方面和IS系列并没有什么区别。区别就在于它的车身,当夏天掀开敞篷的时候它就是都市中一道亮丽的风景线。而来自于IS的2.5L V6发动机自然也会给它带来不俗的动力表现,这样的动力配上双门硬顶敞篷的车身也能算作是完美搭配。而随着IS250C的加入,雷克萨斯IS系列的产品序列则更加的完善,这无疑对于增加雷克萨斯的竞争力有大的帮助。
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总结:随着上面几款车的引入,雷克萨斯在国内市场的入门门槛将进一步的降低,这也就意味着它得到很大一部分属于奥迪宝马和奔驰的客户,看来,雷克萨斯是要在中国市场上的重振凌志的雄风了。
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