来源：搜狐汽车
作者：谭艳平
指导价格：8.58-9.88万元
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车型 |
最近半年 |
2010年 | ||||||
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月均销量 |
合计销量 |
2月 |
3月 |
4月 |
5月 |
6月 |
7月 | |
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华晨骏捷 |
2578 |
15470 |
1738 |
3745 |
3926 |
3799 |
1599 |
663
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事实上，从脱销到不到4000辆的月销量，骏捷的表现在我们意料之外。在华晨汽车的十二五规划中，骏捷再次成为支柱扛大旗，要骏捷彻底走出阴霾，骏捷需要一次疯狂的涅槃，随着细分市场的风云变幻，骏捷的定位出现了一定偏颇，并且骏捷遭受着合资品牌技术大跃进的挤兑，因此等待骏捷的绝不是一次简单的改款便能化干戈为玉帛，而是需要一次彻底的新生，对这一刻我们期待着。
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车型简介：2011款骏捷相对2010款来说是一次小改款，仅在外观、内饰及配置方面有了一些变化。不过整车更加时尚，做工也有所提高，在外观方面，2011款骏捷前脸换装了全新的黑网格栅，而且前大灯和雾灯都采用了不规则的菱形设计，并且加入了时下流行的灯眉设计。在侧面，2011款骏捷采用了更为时尚的双五辐铝合金轮圈。2011款新骏捷采用华晨自主研发的BL16L 1.6L发动机取代现款三菱4G18发动机，其最大输出功率达到87kw，相比老款性能提升明显。
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