混战？乱战？各车企积极着手准备下半年

　　中考总结刚刚落幕，车企们又开始了下半年的盘算。从目前得到的数据看，7、8月各车企基本稳定度过，对于此前对下半年的保守猜测，各车企也积极做着准备，力争在上半年的基础上再开创一个小高潮。

　　虽然从7月底开始，市场上刮起一阵降价风，但是作为中国车市领军者之一的上海大众销量依旧稳健。数据显示，上海大众7月份直销量达到82465辆，同比增长26.6%，继续蝉联月销量冠军。而据记者最新了解，8月上旬，上海大众销量同样保持高速增长，丝毫没有受到市场淡季因素影响。

　　上海大众8月或将继续称王

　　产能提升助途观创新高

　　上海大众方面表示，能够在市场淡季有如此出色表现，一方面得益于途观车型的全面放量，另一方面也在于上海大众的产能提升初见成效。“7月份上海大众的月产量已经逼近10万大关，达到99218辆，创造了上海大众月产量的历史新高。”上海大众方面透露，这充分说明上海大众在提升产能上做出的努力。上海大众举例说，途观作为市场上最火的SUV车型，继6月交车突破7000辆后，7月交车量再度提升至8255辆，环比增长13.3%，充分体现出上海大众在产能提升方面做出的努力。

　　一位上海大众4S店负责人表示：“现在途观的订单不断飙升，上海大众已经开始调整了产能计划，将途观全年产能从6万辆提升到10万辆左右，以缓解订单压力。”实际上，这不仅意味着途观的提车时间将进一步加快，而且途观还很可能在一两个月后就开始摸到SUV市场第一的位置。

　　朗逸加码1.4TSI车型

　　另一方面，上海大众对当家车型朗逸也做足了功夫，期望通过新款车型的上市继续领跑A级车市场。据悉，上海大众近日推出了朗逸2011版，除了在内饰、外观和配置进行升级外，其最大亮点是增加了4款1.4　TSI车型，使TSI版车型更加丰富。

　　上海大众表示，从产品结构上来看，朗逸已经拥有了1.6L、2.0L和1.4TSI三个排量12款车型。其中，1.6L和2.0L系列为两翼，1.4TSI系列为领头雁，而新增的4款1.4　TSI车型为目标消费者提供更多选择。比如两款手动挡车型则将TSI发动机与大众经典的5挡手动变速箱相匹配，新的动力组合也让消费者感受到TSI发动机更丰富的魅力，另一方面，1.4TSI　手动品雅版将TSI车型的价格拉低至13.28万元。行业人士认为，朗逸作为上半年中级车销量冠军，在7月又传出销量超过1.8万辆。而此次朗逸提前布局金九银十，或许是为了冲击月销量2万辆做好预备。 颜延刘学晓

　　东风标致售后服务调查榜排名上升

　　近日，权威市场调查机构J.D.　Power亚太公司发布了2010年中国售后服务满意度调研报告。今年的报告显示，在合资品牌中东风标致的售后服务满意度的提升最为显著，以864分的调研结果在所有参与调研的汽车品牌中排名第五名，藉此也成为今年收获售后满意度调研前五名中惟一的欧系汽车品牌。

　　早在2005年，东风标致就推出了“蓝色承诺”，将服务标准透明化、多元化，由此向客户传递贴心省心放心的服务，几年来的始终坚持赢得了众多东风标致用户的满意而归。据了解，东风标致在内部培训上实行模块式三级培训模式，保证服务团队在技术、经验以及应变能力上的实战水平和整体服务质量。

　　此外，由东风标致各区域经理组成的团队还会轮流互查各大区域特约店的服务水平和现场执行力，重点强调用户在服务过程和结果中无差异的双满意，这种看似苛刻的标准保证了所有用户在到店后都能得到高水准的贴心服务。

　　2010年被神龙公司确定为“客户满意年”，东风标致的每个人都在为此目标而努力。经过几年有质量的发展和积累之后，东风标致正脚踏实地地收获更多用户的认可和信任。 吕越

　　乱战？

　　值得期待

　　一汽丰田下半年广泛撒网

　　8月20日，中国高尔夫球协会和一汽丰田汽车销售有限公司在昆明隆重举办了西部大区开球仪式，国内顶级业余高尔夫球赛事“2010皇冠杯中国业余高尔夫球精英赛”第10场选拔赛正式拉开战幕。活动现场，早报记者就一汽丰田近期在市场开展的强势营销对一汽丰田公关总监马春平室长和一汽丰田西区总经理韩镝飞进行了专访。

　　广撒营销大网

　　近日，成都一汽丰田各家经销店都掀起了一股“闭馆销售热潮”，在提升销量的同时也引起了成都车市的震动。对此，马春平表示，下半年一汽丰田将进一步加强营销攻势，确保完成全年50万辆的销量目标。

　　据悉，一汽丰田在下半年的营销策略一改往日的“价格战”，而采取广泛撒网的方式，提升全车系销量。目前，一汽丰田开展的新车主享受3年或10万公里的新车保修期、零利率贷款购车、购车送保险以及其他优惠促销活动，对销量提升已经有了明显成效。马春平透露，单日销量都已达到2000台左右。如今，一汽丰田的库存处于快速消化中，有的经销店甚至出现了排队等车的现象。

　　事实上，营销策略仅仅是一汽丰田为下半年的营销网撒出的“第一网”。一汽丰田近期还将围绕“安全、环保、育人”领域积极开展各项车主体验活动，让消费者更深度体验一汽丰田的贴心服务。

　　50万辆指日可待

　　近段时间，由于库存压力，很多车企都对全年销量计划做了调整。但马春平再次强调：“一汽丰田销量目标不会有任何调整，我们对完成今年年度目标充满了信心！”在她看来，上半年一汽丰田累计销量达到23.8万辆，同比增长44%，其中COROLLA系列销量超过11万辆，RAV4销量达4.7万辆，其他车型均表现出良好的销售势头，这已经为一汽丰田征战下半年市场奠定了良好基础。

　　实际上，一汽丰田对下半年的信心不仅来自于强势的营销政策，更在于其更多新车型的渐入佳境。特别值得一提的是，6月22日，一汽丰田全新普拉多震撼上市，订单便蜂拥而至。截至8月20日，订单量已超4000，这无疑让一汽丰田吃了一颗定心丸。而据相关人士透露，下半年一汽丰田还将引入全新锐志和第三代普锐斯，将进一步保证一汽丰田完成50万辆的年度目标。 刘学晓黄岚

　　华泰练内功 节能减排是关键

　　——专访华泰汽车总裁刘志刚

　　8月16日，华泰B11在山东荣成汽车生产基地正式下线，标志着华泰汽车正式启动轿车战略，涉足轿车市场。华泰汽车总裁刘志刚就华泰B11设计理念、公司未来发展战略等问题接受了记者采访。

　　与大多数中级车不同，华泰B11将一款2.0T柴油发动机作为主要动力配置，对此，刘志刚介绍，“相对于电动、混合动力车型，柴油车更接近实际，而降低近30%的油耗量，更符合节能减排的理念。”他表示，希望B11通过差异化的定位策略，从中级车的激烈竞争中争得一杯羹。而鉴于消费者对柴油机的陈旧印象，他表示，当今的柴油发动机技术已经成熟，今后将通过一系列的体验营销活动，让消费者亲身感受柴油车型的过人之处。

　　目前中高级市场竞争激烈，但自主品牌所占份额仍少，挑战很大，但机会同样很大。刘志刚透露，目前华泰已在建近100家4S店，有不少已经进入验收试运营阶段，其中既包括轿车产品的专营店，也包括轿车、SUV产品的混合经营店。