8月车市已现回暖迹象 消费者应考虑出手

　　现在是出手购车的最佳时机吗？从市场情况来看，答案是肯定的。一方面8月份车市已现回暖迹象，另一方面厂家对下半年计划的理性调整使价格不可能继续一路走低，而8月份节能补贴第二批目录即将出台，各种优惠额度已达最高，是出手的时候了。

　　8月还剩不到一周时间，过后就是“金九银十”，是一年当中促销最旺盛的时节。目前，车市降价促销火爆，对于厂家来说，一年里最后的冲销量机会就在眼前，对于消费者来说，可以考虑在该时段出手。过了这段时间，新车便是旧车，新款车型将陆续登场。

　　炎热的6、7月份一直是车市的传统淡季，但随着厂商优惠力度的进一步加大和国家节能补贴政策的刺激，车市回暖的迹象已往显现。据上海大众的一位销售经理介绍，现在展厅客流量、电话和进店咨询比前几个月有所提升，用户短期内购车的意向非常明显，很多客户已经着手订车了。

　　可以肯定的是，1.6L以下车型将真正进入销售高峰期。随着国家“节能产品惠民工程”政策的逐步实施，购买节能汽车的消费者能得到3000元的一次性定额补贴，该政策必将引发新的消费热潮，从而给车市升温，并带来9月和10月的销售增长。

　　8月17日，在千呼万唤中，国家发改委、工信部等单位终于联合发布了第二批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录。 6月初，国家公布了《“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广实施细则》，宣布消费者购买符合标准的节能汽车将获得国家发放的3000元补贴，众多车商都将其视为冲出淡季的有力武器。

　　今年年初，经历了2009全年高速增长的车企纷纷定下了宏大的年度目标，但半年下来的业绩并未达到预期，部分厂家有可能对下半年的生产计划、销售计划进行一定的调整。

　　现在各个车企都在研究今年的生产计划，总的趋势都是在压缩和减少，经销商一旦没有库存和资金上的压力，就不会再出现恶性竞争，价格也会逐步地回调。笔者认为，如果厂家在7、8月份调整了下半年的生产计划，能够理性地看待市场的增长，那么现在就是买车的最好时机。

　　事实上，自今年5月以来，车市增长幅度日渐减弱，专家解读为车市回归理性，其实未必。就在比亚迪汽车在上海市场节节败退之时，力帆汽车在上海的销量攀上历史新高。上周末，在力帆汽车维修大赛上海赛区比赛现场，力帆汽车的区域经理介绍说，力帆汽车在上海8月份的订单超过30辆，这其中有很多人并不是急需购买新车的，买的是感觉，就是“看上了那款车”。政策补贴加上商家促销让利，汽车价格优惠了5%-10%，到了明年是否有优惠还不确定呢。