雪佛兰奥兰多发布 与科鲁兹同平台将国产

　　【搜狐购车 新车】在两年前的巴黎车展上，雪佛兰推出了一款名为ORLANDO（奥兰多）的7座MPV车型的概念车款。同时，雪佛兰确定这款车型将确定量产。紧接着，在2008年末和2009年上半年，我们都会从不同的渠道获得这款奥兰多在海外及国内路测的各种信息。下图为搜狐汽车前期独家获取的国内谍照。

    然而，经过这一轮紧密的测试之后，奥兰多就突然从我们的视线之中消失；但根据此前的内部消息，通用曾一度暂停奥兰多项目。这应该是为了近期通用发布的多款新车让路。随着目前通用新一轮的主流车型已基本全部投入上市，奥兰多又再次回归到了我们的视线始终。

    量产版奥兰多发布 整体与概念车差别不大

通用汽车于网络发布了奥兰多量产版的官方造型图

通用汽车于网络发布了奥兰多量产版的官方造型图

　　日前，通用汽车终于于网络发布了奥兰多量产版的官方造型图。这款7座的紧凑MPV车型将在9月底开幕的巴黎车展上正式全球发布。

　　根据官图所显示的信息，量产版的奥兰多和之前的概念版的造型差异不大，是一款典型雪佛兰车型。简单看，可以将之看为是科帕奇的缩小版MPV车型。不过，从目前雪佛兰全新一代的家族设计来看，奥兰多明显还仅仅停留在上一代的设计之上，这多少是由于项目中途停滞有关。

　　内饰部分，虽然通用官方并未公布奥兰多内饰的相关官图，但基于奥兰多此前曝光的谍照来看，其设计应当与雪佛兰科鲁兹、别克英朗XT\GT的内饰如出一辙。如果说起最终会有什么不同的话，可能就是奥兰多会延续来自其概念版的冰蓝仪表背光。

    与科鲁兹同平台 未来将国产

　　由于奥兰多同样是一款基于同样DELTA II平台生产的车型，同时此前在紧密的在国内进行路测。因此，我们几乎可以肯定这款7座的紧凑级MPV车型将会在未来于上汽通用国产。（根据搜狐汽车之前的报道：上海通用似乎放缓了Orlando的国产计划，一方面有可能是因为目前旗下多款车型的热销导致自身产能受限，在不增加新的生产线的前提下引入雪佛兰Orlando会增加自身车型产量压力；另一方面国内MPV车型的细分市场份额目前并不大，而GL8的热销让上海通用不急于在该细分市场引入新鲜血液。不过鉴于未来MPV市场尤其是私家用MPV市场的潜力巨大，上海通用估计会在不远的将来重启雪佛兰Orlando的国产计划。）并且，从搜狐汽车在雪佛兰公布概念车之前就在国内独家捕获了这款车的路试谍照，这也说明通用对中国市场的重视。

    主打细分市场 动力预计采用科鲁兹相同动力总成

    这款新车定位将低于目前的国产别克GL8，主要针对A级车市的衍生MPV车型。准确的定位应该是高于日前骊威等车型，与NV200相当，但又侧向于不同的更细化的市场。同时，随着新一代的别克GL8的即将发布，这三款车型将整体的强化上汽通用在国内MPV市场的竞争力。

[2011款雪佛兰科鲁兹]

　　动力部分，同样是因为DELTA II平台的缘故，国产版的奥兰多预计会雪佛兰科鲁兹产用相同的动力总成，装配1.6L和1.8L的ECOTEC引擎。而在巴黎即将发布的欧版产品上，奥兰多将装配三款动力，其中汽油版车型为1.8L（141马力）。柴油版车型装配一具2.0L引擎，分有两个不懂调校版本，其功率输出分别为131马力和163马力。并且，科鲁兹未来很可能搭载的1.4T发动机也很可能引入国内。

　　在上市时间方面，通用官方宣布奥兰多将最迟于2011年初在欧洲市场全面登陆。但不会在美国本土销售。但笔者个人认为，从目前北美本土市场的汽车消费潮流来看，奥兰多最终会被导入美国本土上市，只是时间会有所延迟。而在国内方面，笔者预计奥兰多最早将会于明年的上海车展与我们见面，随后进行国产。不过我们也不能排除其突降今年11月的广州车展的可能。（作者：武翰仁）