动力:动力系统无变化 前后悬挂调校的更舒适
2011款奔腾B50依然采用老款1.6L的发动机,而且变速箱也没有任何变化。新款奔腾B50还在底盘悬挂颇受好评的情况下,根据保时捷专家的建议,对悬挂系统进行进一步优化,对减震器进行舒适性调教,在保证良好操控性的前提下,提高乘坐的舒适性,同时增加了横向稳定杆的有效直径。
稳定杆直径由24mm增加到26mm ,同时注塑环位置发生变化。使整车悬挂更加扎实、稳固,行驶稳定性更好2011款奔腾B50调整了乘员座椅的舒适性,运用全支撑座椅的设计概念,提供舒适的乘坐感受,隔音降噪材料的使用让驾驶空间更加安静。
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