内饰变化较大
内饰方面无法断定高低配之分,目前拍摄到的这台量产车型同样采用方向盘按键功能,内饰相比老版车型变化不小,采用分层式设计,上层采用全黑色调,下分层则采用浅色调搭配,同时在前门上新增水杯槽。
瑞虎3本身空间就不局促,改进版可以明显的看出后前排座椅已经改动,与老版有所不同,而后排座椅则由原先的5/5分改为4/6分。
同时后排靠背中央新增一个头枕,表明其后派座椅尺寸加大,否则以老版后排座椅的尺寸规格,中间是无法容纳一个头枕。
瑞虎3Facelift版针对尾部的改动不大,只是将后雾灯由后保险杠转移至车身两侧分段式后保险杠上,备胎罩做了型面修改,增加一排"CHERY"字样,同时将尾灯内灯具结构做了调整,原先灯泡式刹车灯改为竖立排列的LED型。
车身前轮眉右上侧、前侧转向灯下面新增一个标牌,内添SUPER CHARGE字母,代表了增压的意思,这表面这台量产版车型是1.6S型(机械增压版)。另外这与生产线上传出的信息相吻合,目前处于批产状态中的瑞虎3 Facelift车型确有1.6S发动机在装车,而同期上目录的1.6DVVT车型还未现身生产线。
诸多消息表明,瑞虎3 Facelift将在下月中旬借由成都车展正式宣布上市,届时其首批上市型号很有可能就是1.6S与1.8L这两款,前者已批量(包括老版瑞虎3 1.6S车型)生产,而后者最为关键的是可以提供1.8AMT型自动版车型,毕竟城市越发拥堵的路况使得消费者更关注于自动档车型,是否如预测这般,还是耐心等到九月中旬。
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