【搜狐购车-帮你选车】现在市场上有很多车小车可以享受“3000元”的国家补贴,补贴获取是因为满足国家3个部委共同发布的“节能产品惠民工程”的要求,具体说来,需要1.6L排量以下,而且要低于一定的油耗标准(综合路况下行驶百公里油耗不超过7.3L)。现在,该目录已经发布了两批,共132款车型。
因为目前限制在小排量,所以目前享受补贴的车型大多售价在10万元以下也就不难解释。但并非只有10万元以下的小车才能享受这3000元的补贴。节能惠民是所有车企都应该追求的,现在就有一些售价在15万元以上的车型走在了前面,它们同样满足“节能产品惠民工程”的要求,虽然3000元之于15万元意义并不大,但对环保的追求,使它们更被人记住。
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一、多个排量车型可享补贴
如文章开头所述,要满足“节能产品惠民工程”的条件谈何容易,所以大部分入围的车型均是相同排量的车型,所以全系有多个排量的车型同时入选就显得难能可贵。其中的代表车型有六代高尔夫、英朗的GT和XT版。
车型1:高尔夫6 1.6L/1.4TSI
售价:11.88-16.68万元
六代高尔夫全系车型均在目录榜上有名,这也是本文中唯一一款全系均可享受补贴的车型。
在传统认知看来,手动挡车型一般比自动挡省油,高尔夫车型使用的DSG双离合变速器让这个印象被颠覆了,1.6L自动挡车型比手动车型还省油,所以高尔夫全系能入选目录,DSG变速器功不可没。
同时,搭载1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机的高尔夫车型,达到了自然吸气2.0L发动机的水平,油耗和废气排放量至少降低20%。
六代高尔夫相比于五代(速腾的两厢版),显得线条更加硬朗,风格上好像回到了四代高尔夫(老款国产高尔夫)的风格,只不过大灯和尾灯的设计更加犀利,整体看上去也更具质感了。六代高尔夫的内饰设计同样维系了大众的风格,简约而扎实,稳重而不花哨,不过在一些细节零件的质感上,还是较上一代有所进步的。
六代高尔夫最大的改变莫过于搭载了DSG变速箱了,这种“无缝”的换挡体验是之前变速器无法带来的,体现在正常的驾驶中,几乎感觉不到换挡,就像是一台无级变速器一样,但它却可以传递比无级变速器更大的能量,让人感叹:科技又进步了。
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