寻找绿色高效动力平衡点 解读新宝马7系

　　　汽车技术发展到今天，车辆的动力性、经济性和环保性之间的平衡一直是各大汽车厂商努力的目标。作为全球高档豪华汽车的领军者，宝马“高效动力”策略也一直在针对这些难题进行着有效的探索和研究。

　　那么，豪华如全新BMW7系，到底是如何在满足强劲动力和纯粹驾驶乐趣的同时，顺应时代潮流，实现低油耗和低排放呢？BMW EfficientDynamics 为您完美解答！

　　双涡轮增压技术代表宝马发动机技术最高水平

　　全新第五代BMW 7系凭借BMW EfficientDynamics（宝马高效动力）优势，超越并打破了豪华与高效不可兼得的传统偏见。

　　在中国上市的全新BMW 7系两款汽油发动机的表现令人信服，其采用的双涡轮增压技术代表了宝马发动机技术发展的最高水平。相比传统涡轮增压发动机的动力滞后问题，双涡轮增压器即使在低发动机转速下也能灵敏反应，快速增大压力，使发动机快速产生极高的动力和性能。

　　像BMW 750Li搭载的全球首款双涡轮增压8缸汽油发动机，就能提供与当前12缸发动机相同的动力，是目前世界上效率最高的8缸发动机；而BMW 740Li配备的动力最强劲的双涡轮增压直列6缸发动机，也实现了8缸发动机提供的动力和性能表现。

　　另外，全新BMW 7系的法宝——高精度直喷系统也同样是宝马集团高效动力的一项创新科技成果。它确保了汽油的高效利用，从而使得全新BMW 7系在日常行驶中的燃油消耗量和排放量再次显著降低，动力性能明显改善。

　　举例来说，BMW 750Li加速到100公里/小时仅用5.3秒钟，按欧5标准测试的平均油耗仅为11.4升/百公里。这就比前代车型加速快了0.7秒，耗油量减少近3%，同时发动机功率增加了30千瓦或41马力。而全新BMW 740Li 6.0秒的百米加速时间也比前代车型快0.9秒，平均耗油量仅为10.0升/百公里。与前代车型相比，功率提高了15千瓦/20马力，而耗油量却减小12%。

　　同级别豪车中动力性能最好、最省油、最环保

　　值得一提的还有宝马集团不断创新研制的轻量化材料，如：铝制轮毂，轻质铝合金的双横臂结构前悬架，镁铝合金制造的汽缸盖，全铝材质的曲轴箱等等。凭借这些在业界领先的轻量化技术优势，全新BMW 7系仅铝制车身一项就减重7千克，而整体自重较上一代车型整整降低了22千克，为其卓越的动力表现作出不可低估的贡献，并成为同级别豪华车中动力性能最好、最省油、最环保的车型典范。

　　宝马集团“高效动力”理念与创新的技术相结合，赋予了宝马发动机系列真正独特的魅力和声望。刚刚登陆中国市场的全新BMW 730Li继承了BMW的经典动力系统，以Double VANOS双凸轮轴可变气门正时系统与VALVETRONIC电子节气门的组合，实现了汹涌澎湃的强劲动力和低能耗之间的平衡。Double VANOS通过杯形齿轮，提前或迟滞凸轮轴的动作，实现气门正时的无级调节；而VALVETRONIC则以液压摇臂实现气门升程的连续可调。二者的组合是目前唯一能做到连续可变气门正时和升程的系统，堪称无敌。

　　让我们引以为豪的是，在Double VANOS＋VALVETRONIC系统的帮助下，全新BMW730Li以3升排量的发动机，实现190千瓦的功率输出，升功率值达到63.4kW/L。而其他很多汽车制造商则需要额外的增压系统或更大排量的发动机，才能实现相近的指标。

　　全新BMW 7系，是超凡澎湃动力、燃油经济性和超低尾气排放之间完美平衡的全新演绎。