东风日产轩逸:12.48~16.78万
特色:座椅宽大,空间宽敞,驾驶顺畅
月均销量:11760辆(2010年1-7月数据)
叫好分析:相比那些运动造型的同级竞争对手,日产轩逸外观则比较平和,车身线条圆润饱满,整体给人很紧凑的感觉。日产轩逸前脸则更符合当前人们对家用车的审美要求,相对内敛的设计没有明显不协调的地方。关于外观方面是各有所好,过多评论没有意义,每个人都会有自己的标准。
轩逸由外及内都是偏重于家用,灰色和米色的颜色搭配很协调,加上桃木纹理样式的装饰,内饰更显平和温馨。 |
轩逸由外及内都是偏重于家用,灰色和米色的颜色搭配很协调,加上桃木纹理样式的装饰,内饰更显平和温馨。不过内饰和外观一样,主观偏好占有很大部分,如果是30岁以上年龄段用户,可能会对这个平和温馨理解更加得深刻一些。而30岁以下群体则偏向更为运动时尚。显然轩逸定位并不是一款注重操控的车型,但电动液压助力仍然提供了精确轻巧的操控感受。2.0L是轩逸主力车型,还算充沛的发动机配合CVT无极变速,大脚油门加速时,毫无顿挫感受。油耗也相当理想,完全没有了以往人们印象中2.0L车型大胃口。为了满足经济用户,轩逸也加强了1.6车型的普及,从目前来看,1.6车型完全可以满足大家代步出行要求。
日产轩逸拥有1.6L和2.0L两款自然吸气发动机可供选择。 |
空间是轩逸最大卖点,2700mm的轴距无疑为前后排特别是后排乘客提供了相当宽敞的腿部空间。柔软的扇贝座椅,无论驾驶还是乘坐都能感受到如同自家客厅一样的舒服。再配合调教舒适的底盘。即便较高速度通过减速度或坑洼路面,轩逸同样不会给乘客带来更多的冲击。
2009款日产新轩逸 | 2009款日产新轩逸 | 2009款日产新轩逸 | 2009款日产新轩逸 |
叫座盘点:轩逸的销量在今年春节后达到一个小高潮,目前销量已经有所回落,不过和拉罗拉一样,回落到谷底之后又开始了反传统淡季的冲刺,这也说明了轩逸这类比较讲究空间和舒适的车型,在任何时候都是叫好又叫座的不二选择。尽管市场有标致408一类轴距也超过2700mm的车型,但就舒适以及动力顺畅而言,还是无法和轩逸真正一较高低。
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