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降价促销效果显著 一汽丰田"销量保卫战"

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2010年09月06日07:39
来源:经济观察报 作者:杨小林

  看到最新一期的销售“战报”后,一汽丰田的高管们长舒了一口气。在经历了上半年持续数月的销售低迷后,一汽丰田8月份销量暴涨,甚至比其既定的目标超出了近两成。

  9月2日,一汽丰田与平安财险在京举行了 “一汽丰田AAA品牌保险”签约仪式。

为了确保全年目标的达成,一汽丰田下半年除了会加大新车促销力度外,还将推出汽车品牌保险等创新服务带动整车销售。

  降价促销

  8月22日下午,一汽丰田北京森华4S店里人头攒动,对于销售人员小赵来说,他已连续好几个星期没有休假了,“最近人流量明显增多,我想趁着人气旺时多做成几张单子”。

  对记者说这番话时,小赵正带着“准车主”刘先生去交车区验车。刘先生购买的是一辆排量1.6升的花冠EX自动挡车型,加上4S店上牌费和保险后,新车价格是11.53万元。

  “价格比老款的便宜了1.5万元,我觉得很划算。”刘先生看上去很满意。

  大幅度的降价促销举措为一汽丰田招揽了大量的消费者,而这样的市场反响,正是一汽丰田销售公司高层希望达到的目标。

  今年4月,受丰田全球“召回门”影响,一汽丰田无论是新车销量还是市场份额都在持续下滑。截止到6月底,一汽丰田市场终端的实际销量也仅为23.8万辆,与全年实现50万辆的销售目标比差距明显。

  与此同时,随着新车源源不断地输送到各地经销商处,一汽丰田经销商层面的新车库存量已接近理论上的“警戒线”水平。由于库存压力加大,经销商在新车价格的执行上也开始松动。

  7月中旬,一汽丰田长春车展上宣布,升级版花冠EX降价1.5万元抢滩登陆,与之同步推出的还有针对全系产品的营销举措,例如新车保修期从2年或5万公里延长至3年或10万公里、贷款购车零利率并赠送保险等。

  一汽丰田营销组合拳的出台,很快打破了市场上持续观望的僵局。

  一份来自一汽丰田内部的最新统计数据是,各地一汽丰田4S店在8月份的平均来店看车的人流量环比7月份上升了15%左右,而订单数量也环比上升了20%,而经销商的库存则环比下降了3%。

  力保销量

  继7月份单月销量达到3.9万辆的新高度后,8月份一汽丰田的这一销售数据有望被刷新为4.3万辆,在行业整体出现环比下滑的大背景下,一汽丰田有望实现幅度超过10%的环比逆势增幅。

  一汽丰田的逆势增长,对于提振丰田在华实现2010年80万辆既定产销计划的信心意义重大。按计划,一汽丰田将承担其中50万辆的销售任务。

  记者从一汽丰田内部了解到,为了确保一汽丰田全年销量和盈利目标,一汽丰田将在下半年加大新车投放力度。“除了重量级的锐志中期改款,威驰卡罗拉的改款车型,也将在下半年迅速推向市场。”

  目前,在一汽丰田的4S店里,为迎接改款新产品上市,老款的威驰卡罗拉正在以近2万元左右的巨额让利幅度促销中。另据经销商透露,为了进一步丰富卡罗拉产品系列,改款卡罗拉将首次增加一款2.0L排量,主打中级车更高端定位的旗舰车型。

  对于一汽丰田而言,确保卡罗拉改款成功的意义重大。一汽丰田此前发布的相关统计数据显示,由花冠EX卡罗拉组成的COROLLA产品系列,销量占到了一汽丰田整体销量的一半以上。

  然而,由于改款的新花冠EX在上月低价入市,不可避免地冲击到了价格区间更高的卡罗拉产品系列。一汽丰田7月份的销量数据显示,花冠EX销量同比劲增了四成以上,而卡罗拉系列则由1.24万辆增至1.37万辆,仅提升一成。

  “在推出改款车型时,丰田宁可增加配置也不愿降价,这样做的好处是既能维护丰田品牌形象不受损,又不至于得罪购买老产品的车主。”一汽丰田的经销商告诉记者,此举还有助于丰田维持单车盈利能力的稳定。

  

(责任编辑:zhangliyue)

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