太安静了也不好 普锐斯加装噪音模拟器

　　从今年9月起，丰田将为日本销售的普锐斯混合动力车提供特殊的选装件——噪音模拟器。乍一听有些匪夷所思，然而在纯电力驱动模式下，普锐斯的发动机将停止工作，丰田担心过于安静的行驶状态会让路人（尤其是盲人）丧失警惕，从而带来安全隐患。

　　所谓的噪音模拟器本质上就是个电子喇叭，车速低于25km/h时自动启动，发出持续的低频声响，音量为55dB，与常规汽车的噪音值接近。选装件的价格为12600日元，约合1017元人民币。

　　尽管尚未有确凿数据证明宁静度与交通事故的比例关系，但这很有可能成为未来趋势，比如美国相关部门正打算让所有混合动力车和电动车强制使用类似装置。而在国内，行人与背后疾驰而来的电动自行车发生剐蹭的事件并不少见，制造商们或许可以借鉴这种思路。

　　本版除署名外撰文 云鹏

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