瑞纳提供了1.4L和1.6L两种不同排量发动机。1.6排量发动机采用的是现代最新的1.6 γ(Gamma)CVVT发动机,与悦动和i30是一样的。因为其多数车型配备的是1.4排量发动机,在此我们主要介绍其主要的参数。
最大功率78.7KW/6300rpm,最大扭矩135N·m/5000rpm,配套的5速手动变速箱和4速自动变速箱表现平平,舒适性不错,但激烈驾驶不合适。
对比项目 |
瑞纳1.4L |
嘉年华1.5L |
动力性能 | ||
排量 |
1.4L自然吸气 |
1.5L自然吸气 |
最大功率 |
78.7Kw/6300rpm |
76kw/6000rpm |
最大扭矩 |
135N.m/5000rpm |
138N.m/4000rpm |
最高车速Km/h |
175 |
169 |
5速手动/4速自动 |
5速手动/4速手自一体 | |
驱动方式 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前悬挂类型 |
麦弗逊 |
麦弗逊 |
后悬挂类型 |
扭力梁 |
扭力梁 |
嘉年华也提供了1.3L和1.5L两种不同排量发动机,如果条件许可的话,尽量买1.5L动力,这样对于运动小车来说更适合一些,最大功率可达76KW/6000rpm,最大扭矩达到138N.m/4000rpm。
嘉年华手动变速箱给我们留下了很好的印象,挡位清晰行程很短,入挡的手感干脆,技术过硬我们推荐购买手动挡车型;而自动变速箱表现则很一般,比瑞纳多出了一个手自一体功能而已,其实都适合舒适代步诉求而已。
其实底盘才是两车最大区别:瑞纳底盘和悬挂的调教感觉还是比较舒服的,不会像嘉年华这类运动型小车那么硬朗,但是也不会让我们感觉像坐船一样上下起伏,在高速当中车身也有着很好的稳定性。大多数车型的机械液压方向助力比较轻盈舒适,顶配采用了电动助力令得高速时手感稍重。
三厢嘉年华底盘表现明显欧洲化,行程开始紧凑,末段则具有一定韧性,过减速度是干净利索,和瑞纳这种柔和悬挂表现截然不同,弯道时车身支撑也比瑞纳更信心。电动转向助力更能提供低速轻盈高速稳重的手感。
对比总结:从价格来看,两小车已经有了相当程度的相同点,品牌以及面子感受也差别不大,不过整体上瑞纳的定价稍偏低一些,而嘉年华有一定优惠,所以基本持平。不同的是,瑞纳无论外观内饰还是空间、配置以及操控方面,更为适合那些纯家用消费群体。而嘉年华则更擅长制造驾驭的运动与用车个性,如果作为年轻人的代步用车,毫无疑问也比瑞纳多了几分洒脱的元素。
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