进化很明显 一汽丰田全新锐志上市前瞻

　　或20-21万起

    新锐志上市后，一汽丰田必须在现有市场环境的基础上对锐志品牌进行重新包装和上市推广，如何突出运动型的轿车定位和性价比优势，尤其是如何突出配置提升所带来的好处，如6AT变速箱、拨片换挡等配置的提升，内饰的全面升级和后驱中级车的独特竞争力，这些都是新一代锐志必留给潜在消费者的印象。先款锐志略显老气的外观和内饰造型也让锐志失去了一大部分年轻的潜在消费人群，新一代锐志上市后，如何挽回30-35岁这一消费群体对锐志的兴趣和热情，将显得尤为关键。在目前的市场环境下，新一代锐志很难达到厂商所期望的月均6000辆的销售水平，今年能保持4000辆左右的月均销量，便已是不错的表现了。

　　价格方面，笔者预计新一代锐志上市后，起价可能会略低于现款车型，20-21万元的起价也比较符合市场的预期，主力五款2.5L车型的售价区间将主要集中在21-25万元之间，也不排一、两款高配车型的售价高于25万元。作为高端形象车型的两款3.0L新锐志的售价预计在30-33万元左右，主要用于抢夺部分奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级车的低配车型潜在客户。

　　小结：作为中国运动型中级车最早的倡导车型之一，锐志曾经在几年前拥有不错的市场口碑和良好的销量表现，但随着市场上竞争对手的日益增多，锐志在国内运动型中级车市场上的的声音也愈发难以寻觅，9月16日借新一代车型的发布，一汽丰田能否在全国范围内在掀起一次锐志车型的营销传播风暴，可能会对锐志后续的市场表现产生不小的影响。毕竟市场已经今非昔比，新一代锐志上市后，未来所要面对的道路会更加艰难和崎岖。

2010款丰田Mark X东京车展实拍	2010款丰田Mark X东京车展实拍	2010款丰田Mark X东京车展实拍	2010款丰田Mark X东京车展实拍

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