售价十万到两百万 成都车展热门SUV汇总

　　新普拉多

　　全新PRADO普拉多在继承了LAND CRUISER车系一贯的高品质、耐用性、及信赖感的基础上，通过搭载诸多电子装置使其越野性能得到进一步提升。多地形可选驾驶辅助装置（MTS）、低速巡航驾驶辅助系统(Crawl Control System)，世界先例的带多地形选择功能监视系统（MTM）等大大降低了越野驾驶的难度，用科技为驾乘者带来前所未有的“智能”SUV体验。

　　外观方面，新普拉多外形更加霸气，较上代的变化主要在细节上，如菱形前大灯、全新的保险杠设计和直爆式造型的竖条格栅等。内饰方面，新车的中控采用直立式设计风格，各种功能键安排的非常合理，便于驾驶者操作。配置方面，可调式真皮方向盘、倒车雷达和DVD导航，以及环绕立体声音响，三区空调系统及后排DVD显示屏等，大大提升了整车的舒适性。动力方面，国产新普拉多依旧搭载了1GR 4.0 V6发动机，其最大输出功率为202kW/5600rpm，峰值扭矩为381Nm/4400rpm，比上代也略有提升。

　　宝马新X5

　　2011款宝马X5于6月30日正式上市，售价88.7-183.5万元。改款后的xDrive35i装备了一台排量为3.0升的直列6缸发动机，不同的是这台发动机有了单涡轮双涡管技术的协助，虽然只有一个增压器，但两个分开的涡管以及Valvetonic系统，足以让它升功率过百，306马力几乎相当于一台自然吸气V8的水平。而400牛·米的峰值扭矩则拥有一个极其宽广的输出平台——1200到5000转/分，这让新X5 xDrive35i在低转速阶段拥有相当强劲的动态表现。和老款不带涡轮增压器的3.0升发动机相比，新款发动机分别多了47马力和100牛·米，百公里加速时间也提升了1秒3达到了6.8秒。 另外，新X5还采用了8速手自一体变速箱，总体较老X5来说动力和操控都有不错的提升

　　新卡宴

　　新卡宴除了外观更漂亮、内饰更豪华外，在标准配置上也比老款卡宴有了明显增加。如入门级的Cayenne车型的标配轮毂由17寸变为了18寸，且全系标配GPS导航系统、电动行李箱和车辆底盘升降系统。但像BOSE音响、倒车影像、全真皮座椅及内饰、全景天窗、自动防眩目后视镜等众多配置还是需要消费者自行选择。内饰方面也经过重新设计，2011款卡宴选用Panamera元素，中控台加长，换档杆头位置经过重新调整。总体来看，内部几乎大变样，包括了中央出风口位置的调整、运动感更强的仪表和新方向盘。

　　新款卡宴的变化可以说是发生了质的变化。首先就是入门级的Cayenne车型上所采用的3.0TFSI机械增压6缸发动机取代了原有的3.6L自然吸气发动机，不但动力更强劲，且油耗更低。至于Cayenne S和Turbo车型则还是采用和原来基本详谈的4.8L V8发动机，只是动力调教更为强劲。

　　英菲尼迪QX56

　　被称为“陆上奢华专机”的英菲尼迪QX56采用了5.6L双顶置凸轮轴32气门V8引擎，缸内直喷，应用VVEL气门可变升程技术，最大功率可达到293KW,QX56配备了7速手自一体变速器。

　　与上一代车型相比，其引擎在动力提升的基础上油耗却降低了10%。另外，新款QX56配有车距辅助控制系统、车道偏离修正系统、全景式影像监控系统加广角后视镜，以及智能巡航、智能刹车辅助系统、盲区警告系统，并可享受4年10万公里外加24小时免费道路救援的售后服务。

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