刷新A+级品质 一汽大众将推2011款速腾

　　近期关于速腾2011年型即将推出的消息吵得沸沸扬扬，不少消费者都表示出了对这款新车的极大期待。记者近日从一汽-大众得到可靠消息，该车型将于第四季度与广大消费者见面。按照既定计划，一汽大众已经在做相关准备工作，速腾新款车型预计在年底与消费者见面，消费者在不久将来应该就可以在经销商店里看到这款新车。

　　作为一款德国工艺与领先科技完美结合的高性能A+ 级轿车，速腾自上市以来销量已经接近35万辆，尤其是今年以来，始终坚持为高端A级车用户提供高附加值的速腾已经是“万辆俱乐部”的常客。据悉，作为年度改款车型，速腾2011年型针对内饰和外观等方面共进行了多达10几项的升级和改进，力求增强自身时尚、动感、高品质的品牌形象。

　　我们知道，在一款汽车产品的销售生命周期里，汽车厂家会根据市场的变化和用户的需求对产品力进行相应的改进和提升，就像一汽-大众今年上半年推出的全新提升豪华感的迈腾2011款，还有增加1.4TSI动力的宝来2011款，都是在原来产品力的基础上，针对市场和消费者的反馈，对动力系统、外观和内饰等细节进行相应的更换和品质改善，以满足用户更多更高的需求。

　　正如业内传闻，一汽-大众知情人士已经证实速腾将要推出相应的小改款新车型。作为一款拥有德系工艺和高质量高安全标准的大众品牌车型，速腾的用户口碑非常不错，尽管速腾是目前A+级细分市场当之无愧的标杆车型，但随着国内汽车消费文化越来越成熟，他们对紧凑型轿车的品质有着更高的要求，所以，笔者推测，这也是一汽-大众根据终端用户的反馈，对速腾产品进行针对性地升级和改善的根本原因。

　　据介绍，与日常汽车行业的增配减配，增加装饰条和镀铬包等年型车不同，一汽-大众本着满足A级车高端用户最高的需求为出发点，速腾2011年型将针对消费者个性化、时尚化的购车需求，在外观方面做出了相应的改变，比如前大灯、格栅、保险杠、后尾灯、后保险杠等方面。另外，速腾2011年型还将新增几种车身颜色，以充分展现消费者个人的品味和性格。

　　同时，速腾2011年型在内饰方面也进行了同步改善和升级，在一定程度上参考高尔夫车型的内饰造型，细节做工方面也有所进步。比如新造型方向盘、USB数据接口、音频输入输出等更加符合年轻人时尚的驾车需求；全新的座椅面料、仿金属造型IMD装饰条等，则大大提升了车辆乘坐的舒适性以及车内的档次。

　　既然称之为年型，速腾2011年型必定延续了速腾品牌优良的产品特性。TSI+DSG动力总成技术、同级别车最长的激光焊接、高强度车身结构、扎实的底盘系统、更为先进的第3代EPS电动随速助力转向、ESP电子稳定程序等，在同级别车型上都是领先的技术。

　　业内人士分析，速腾自2006年上市以来，销量和口碑始终呈现稳步增长趋势，由此可见市场及消费者对速腾品牌的认可度和忠诚度，该人士表示，速腾2011款的上市肯定会延续速腾品牌高品质、高价值、高性价比的优势，其在A+市场的表现绝对值得期待！某资深专业试车手表示，速腾新款车型的推出必将再次刷新A+级细分市场的品质标杆。

　　背景资料：

　　速腾1.4TSI+DSG产品介绍

　　速腾1.4TSI+DSG采用了目前世界上最先进、最具革命性的DSG®双离合自动变速器同1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机完美组合，将速腾这款“德系高性能轿车”的动力性、经济性、操控性和环保性都提升到了一个全新的高度。其中，1.4 TSI+DSG 自动档豪华型16.98万元，1.4 TSI+DSG 自动档技术型16.28万元。同步还推出1.4 TSI 手动档豪华型和手动档技术型，售价分别为15.58万元和14.88万元。

　　得益于TSI+DSG的领先动力科技，速腾1.4TSI+DSG在平均油耗和瞬间加速上都有了明显提升。速腾1.4TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机尽管排量只有1.4L，但输出的最大功率高达96kW。而与汽车加速性能关联性更强的扭矩指标则达到惊人的220Nm，非常适合在城市和高速道路上使用，是不折不扣的“小排量、大功率、大扭矩”。强劲不断的动力配合高效低排的科技亮点，使每一滴汽油的能量被完全释放出来，更高的效能让燃油消耗显著降低。

　　DSG®双离合自动变速器，是全球最先进的变速箱。它兼具自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势，将加速性能发挥得更加淋漓尽致。当这一先进的变速器技术被搭载在速腾身上，并匹配同样高效节能的TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机后，在保证高效动力和换档平顺性的同时，车辆的油耗和排放皆可降低20%以上，使速腾1.4TSI+DSG成为同级别车中动力总成技术最先进的车型。