舒适/性能皆满足 五款空气悬挂轿车推荐

　　车型五：宝马7系

　　售价：91.80-288.80万元（全系标配）

　　宝马7系全系配有可调式空气悬挂和驾驶模式的选择功能，驾驶模式选择分为舒适、标准、运动和加强运动（sports+）模式，在选择驾驶模式时行车电脑会自动匹配相应的悬挂硬度。

    运动模式分为两种，如果是在公路上想撒撒野，用到Sport模式也就够了，在公路上驾驶有ESP的保护还是非常有必要的。

宝马7系的内饰不光展现了豪华，也体现了强烈的科技感。

　　运动模式下变速箱换挡的时机会靠后很多，如果油门稍重的话换挡就会被拉到5000rpm左右才出现，对于这么一台输出强劲的发动机来说，5000rpm换挡意味着3档就会突破100km/h的时速。

宝马7系全系配有可调式空气悬挂和驾驶模式的选择功能。

    如果是选择了加强运动（sport+）模式，系统将自动关闭DSC，同时打开第一级DTC，虽然此时系统将只允许车辆的后轮存在20%-25%左右的打滑现象，但7系这个庞大的车身在马路上如果出现侧滑之类的情况还是相当危险的。

2010款宝马760Li	2010款宝马760Li	2010款宝马760Li	2010款宝马760Li

　　而实际上，在国内会开宝马7系去攻弯或者喜欢山路的人相信很少。日常驾驶里，宝马7系在较高速度巡航时的帖服稳定，偶然对付弯路时那份清晰的路感，都给驾驶者十足的信心，让人对它留下深刻而清晰的印象。相信对选择宝马7系的用户来说，这份驾驶的信心正是此车最大的价值所在。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2010 年款 ---
宝马7系 740Li 豪华悦世版	143.9万	3.0L	6档手自一体
宝马7系 760Li	251.8万	6.0L	8档自动	15.2(等速)
宝马7系 760Li 中国60周年庆典版	288.8万	6.0L	8档自动	15.2(等速)

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