【搜狐车迷-改装栏目】对通用车系了解的车迷都知道,雪佛兰品牌的下的科鲁兹与英朗其实有着很近的血缘关系,两者都出自通用欧洲最新紧凑车平台——Delta II,眼前一亮的造型设计和操控性是它们的卖点,上海通用当时也对它们报以厚望,当然从目前的市场反馈来看,它们不负众望。下面要介绍的改装科鲁兹并非人们最想看到的劲爆改装大片,但是它身上的每一处改装都让科鲁兹的运动造型都进一步提高。
改装清单 | 改装价格(元) |
FCR碳纤维引擎盖 | 2600 |
17寸OZ款轮毂/个 | 760 |
BC避震 | 6000 |
K&N APOLLO风箱 | 1600 |
DEX全段排气 | 6700 |
总价 | 19940 |
以上表格内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于价格变化多端,所以价格仅供参考。您可直接电话咨询商家,若能到店详谈,最好不过,提及“搜狐车迷”,将可能获得更多的优惠。 车辆提供:飞凯改装 联系电话:010-83833841 |
汽车正面最勾魂的就是引擎盖和轮毂的改装。引擎盖来是来自国内FCR打孔碳纤维引擎盖,价格为2600元,不算贵,气场不错,但是面对像采访当日下雨的天气,雨水可能要通过打孔处滴到发动机上了。
2009款雪佛兰科鲁兹 国内改装案例 | [请粘贴图片名称] |
17寸的OZ款轮毂,搭配黑白车色,视觉效果更富有运动感,但并无俗气之感。 |
一般车主改装为了达到更加的运动性,通常会采取降低车身高度的方法,本车当然也不例外,台湾BC避震是车主的手段,目前车轮到轮拱之间的距离差不多只有两三指之隔,此效果足以。 |
来到车尾,台湾的DEX全段双出排气管很有气魄,材质为304不锈钢,耐腐蚀性、耐热性较好,从而保证排气能够较顺畅地导出。顺便提一下,进气车主一同升级为K&N APOLLO风箱。 |
这就是车主大概的改装事项,改装项目真的“很少”,但都是一击即中的梳妆打扮之改装,其实爆改真的不适合普通的家用车车主,一来自己也开不了那么快,二来也没有那么多钱来改。
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