车型三:北京现代i30
车型价格:9.98-14.18万元
出自于“现代”家族的i30已经完全摆脱了传统韩国车给人的印象,靓丽的外形显得有一些内敛,很有欧洲小车的风范。在德国设计中心完成的现代i30自然还保留着很多欧罗巴元素,较硬的悬挂在急变线、转弯、加速或减速时都不会给人太强的眩晕感。现代i30的内部空间也非常充裕,尤其是2650mm的轴距极大地保证了后排腿部空间的充足。当然了,要买这样的两厢车一定非常关心油耗这个这个问题,现代i30在这方面可以让你放心,其百公里平均油耗为6-8升。
后悔调查:
后悔情形一:到国内减配了
合资品牌车到中国大陆来生产减配是必然的,但是一般减的都是比较无关紧要的配置,比如电动折叠后视镜、电动座椅、电动尾门什么的,这也就忍了。但现代i30居然把车身电子稳定系统(ESP)给搞没了!这种两厢车车身本来就比较短小,缓冲面积不足,用料也比中大型车减料不少,这种被动安全性上的先天不足更需要主动安全配置来弥补。真要是有点情况,后悔都来不及啊!行车时必须三思,慢行!
后悔情形二:乘坐舒适性不佳
买车无论坐着开着都求个舒坦,但现代i30噪音着实大了些,悬挂硬了些。如果是平整的柏油路还好,但路况稍微的不理想,车内的噪音会让人觉得大的受不了,无论是胎噪还是还是发动机噪音都是由于减料减的太多而导致的隔音效果差。还有悬挂虽然硬地和欧洲车一样,很适合运动,但并不太适合中国很多的粗糙路面,坐上去感觉很颠簸。
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