巴黎车展参展品牌及车型介绍之标致品牌

　　作为巴黎车展的东道主品牌，标致将有四款重磅新车首发亮相，其中标致508和标致3008 Hybrid4这两款新车将全球首发，iOn和SR1将在法国首发登场。

　　标致508

　　首发性质：全球首发

    作为一款不久将引入国内销售的车型，标致508在巴黎车展的亮相无疑将会大大吸引我们的眼球。508量产版的设计基本延续了5 BY PEUGEOT概念车的样式。特别是在车身比例和线条上，量产版与概念车型如出一辙。只不过在细节上，量产版本有所修改。其具体的体现就在于：LED头灯和其内灯组的变化，侧面进气坝与雾灯设计的改变。量产版的508都做了量产化的处理。

　　量产版的标致508预计该将有多款动力配置：156马力的1.6升涡轮增压汽油引擎、162马力的2.0升HDi柴油发动机、240马力的3.0升V6 HDi柴油引擎。此外，海外媒体还预计，量产版的标致508将会有一款混合动力版本的车型，其混合动力系统来自此前标致展示过的Prologue HYmotion4概念车，这套混合动力系统为轻度混动系统。

　　508 SW保持了5 BY PEUGEOT概念车的LED头灯设计，不过内灯组在量产时可能有所变化。此外，在尾灯的造型上，508 SW比之5 BY PEUGEOT概念车的点燃效果有明显的差异，灯罩换成了白色为主体，但是大致的造型轮廓是同5 BY PEUGEOT概念车的尾灯造型相同的，只不过在设计上显得更为保守。

　　标致3008 Hybrid4

　　首发性质：全球首发

    这款新车在巴黎车展全球首发后，将于明年春天在全欧洲发售。3008 HYBRID4上的柴油混合系统，也预计将装配于标致508混合动力版，及其它标致的全新混合动力车型之上。这套装配于3008 HYBRID4上的柴油混合系统由一具2.0升HDi涡轮增压柴油引擎以及一套电驱动系统组成。

　　其中2.0升HDi涡轮增压柴油引擎的置于3008的前轴引擎舱内，其能提供最大163马力的功率输出，以及300牛米的峰值扭矩。此外，为了进一步的提升引擎的燃烧效率，降低排放，这具引擎还拥有可变几何涡轮、高压共轨缸内直喷、ECCS等技术；同时，START&STOP启停系统以及6速自动变速器的配合，也让其在普通动力的配置下有着更低的排放和油耗表现。